Temas relacionados con formación como Auxiliar en Servicios Aéreos - ASA

Moderador: mary73308

Por Vanessa Bitencourt
#19150 Buenas noches,
Tengo una inquietud, leí en alguna parte que la empresa aerea internacional Emirates selecciona auxiliares de vuelo en Brasil, Bolivia y venezuela, pero no tengo información a respeto de Colombia. Y si no lo hace, ?saben ustedes el motivo?
Saludos
Vanessa B.

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Por Airdres
#19152 Emirates si tiene auxiliares Colombianas. Hablé con una auxiliar Tailandesa hace un tiempo y ella me lo confirmó, no tengo ni idea de la forma en que llegaron allá. Incluso un Primer Oficial de A380 es Colombiano.
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Por designlatin
#37090 Saludos,

Me permito transcribir el mensaje que Marie, miembro de nuestra comunidad, publico sobre reclutamientos en Emirates (http://foros.aviacol.net/post37089.html#p37089)
FYI:

Hola a todos!


Para quiénes desean aplicar a Emirates, nuevamente estrán haciendo proceso de reclutamiento el próximo cinco de Diciembre, para requisitos y demás pueden revisar el siguietne link:


http://www.emiratesgroupcareers.com/eng ... fault.aspx


Un saludo,


Marie
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Por Netburn
#37110 Link para registro en Colombia:

https://ekgrpapplications.emirates.com/ ... tDays.aspx

Saludos.
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Por designlatin
#37128 Saludos,

Pensando en semejante escala del proceso de contratación de nuevos tripulantes, ¿qué tan grande creen que sea la rotación de los empleados en esta compañía?
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Por mary73308
#37183 Hola Desinglatin cómo va todo?

De acuerdo a tu pregunta personalmente pensaría que la rotación de cabin crew en EK se debe a tres causas :


1. La nueva flota.
Una gran cantidad de aviones desde el año pasado se ha venido incluyendo a la actual flota .Durante el mes de Agosto llegaron más de 12 aviones y se espera un mayor numero de unidades en lo que resta del 2010 y parte del 2011. Para la operación con estos aviones se están contratando un aproximado de 75 FA por semana, y en total podriamos hablar de unos 12000 ASA . Es una aerolínea con un crecimiento a pasos agigantados que se proyecta en diez años a tener el doble de su flota actual, de hecho tienen una gran ventaja ya que son apoyados económicamente por el gobierno, de igual manera no hay que olvidar que pertenecen al Emirates Group, un consorcio de hoteles, restaurantes, spas, agencias de viajes, entre otros los cuales se ofrecen mutuamente un soporte económico muy sólido,( es por eso que al auxiliar de vuelo de EK le ofrecen una tarjeta especial que les permite acceder a gran cantidad de descuentos entre los servicios que ofrece el grupo). Aquí adjunto un video en el cual la vicepresidenta de entrenamientos de EK, explica las razones de la contratación masiva de auxiliares.

http://www.bbc.co.uk/news/business-10904166


2. Muchas personas que allí trabajan como cabin crew lo hacen con el deseo de conocer, viajar y ahorrar un poco antes de dedicarse a sus profesiones, conocidos de allá me dicen que sobre todo las personas australianas y europeas van con este propósito, su estadía no es mayor a dos años en la compañía.

3. El no poder adaptarse... para muchos una ciudad como Dubai es un reto, a pesar de su cierto grado de "libertad cultural" el vivir allí no es tan fácil para algunos, estar lejos de sus familias, otras costumbres y reglas más contundentes por llamarlo de alguna manera, en cierto modo hace que puedan desertar del trabajo más facilmente.

No me atrevería a hablar de Emirates como una aerolínea que prescinda fácilmente del personal, no he escuchado despidos masivos o algo así, pero me imagino que esto también puede ser una causal.


Un saludito,


Marie
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Por designlatin
#37187 Hola Marie,

De acuerdo, hablas como toda una analista de la industria! :D
Yo tampoco creo que Emirates prescinda fácilmente de su personal, sino son consecuencias de los procesos que describes!