Temas relacionados con los aeropuertos del mundo
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Por designlatin
#53156
Nicop escribió:EDR amaneció cerrado y hay una cantidad considerable de vuelos retrasados más los que han sido desviados a CLO y MDE por el mismo motivo. Hoy va a ser un caos!

Lástima, pero no es raro en esta época. ¿Alguien ya habrá hecho los cálculos de costo-beneficio de aumentar la categoría del EDR para evitar por lo menos muchos de estos cierres? Es cuestión de tiempo.... pero esto sucede toooodos los años.

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Por khaos2
#53217 http://www.elespectador.com/noticias/economia/articulo-402555-eldorado-el-metro-cuadrado-mas-caro-del-pais

Artículo de El Espectador dónde se habla de las abusivas tarifas de arriendo que aplica Opain a las aerolíneas, muy interesante...
Por borisyinc
#53224 Encontré estas bellezas de fotos desconocidas, me gustarian que las publicaran en la galeria de fotos mis fotos.
saludos BORIS YEPES
Adjuntos
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Por designlatin
#53621 Lástima haber respondido tarde a este mensaje, porque están fantásticas las fotos.
Siempre ha quedado claro que primero estuvo el aeropuerto y luego las poblaciones aledañas.

Los reales culpables ni siquiera son los pobladores actuales de Álamos, Fontibón, etc. (son, más bien, víctimas), sino los urbanizadores ilegales y la falta de control del Distrito. :evil:
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Por Javier Franco TOPPER
#53638
Inicia construcción de nueva torre de control de El Dorado y Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia

La obra de construcción de la nueva torre de control que operará en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, así como del Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia CGAC, inició formalmente en los terrenos que hacen parte de la terminal aérea, según informó la Aeronáutica Civil.

Estas nuevas obras de infraestructura hacen parte del proyecto de ampliación y modernización del aeropuerto más importante del país, serán construidas por la compañía Fomento de Construcción y Contratas FCC de España, firma especializada en infraestructura aeroportuaria, a partir del diseño realizado por la firma colombo-española INECO-GOP.

FCC recibió la adjudicación del contrato que, en su etapa de ejecución, deberá tomar 16 meses, lo que quiere decir que la obra deberá estar terminada para el mes de julio del año 2014. Para ésta época, la entidad recibirá la obra para los procesos de evaluación, valoración y recibo ...

Nota completa en: http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... ombia.html
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Por designlatin
#53641 Por fin! Gracias por la notivia viejo Topper.
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Por Javier Franco TOPPER
#53648 ¿De casualidad vieron algunos comentarios que decían que el diseño nuevo de la torre de control va a dar a entender que en Colombia se consume coca y que somos cocaineros?
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Por Netburn
#53649 Nueva torre, coca? WTF? :shock:
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Por Javier Franco TOPPER
#53662 Sí, el director de Aerocivil dio unas declaraciones en las que desmiente los comentarios de una persona, creo que se llama Maria Isabel algo, donde dice que, dizque, el diseño de la nueva torre se asemeja a un poporo, objeto usado para el consumo de coca y que pues eso sería lo que piensen los viajeros internacionales que lleguen al país... :shock:
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Por designlatin
#53665 Saludos,

La tracedencia del Poporo va más allá del simple hecho de relacionarla al consumo de Coca.
No le vería el gran problema de que el diseño se inspirase, en términos de "forma", en uno de los símbolos de "Eldorado" teniendo en cuenta la significancia desde el punto de vista del nombre actual del aeropuerto, y de nuestra historia indígena.
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Por JulianAndres
#53675 Yo en muchos sentidos concuerdo con las palabras de Santiago Castro sobre la Torre de Control y su diseño.

http://www.wradio.com.co/escucha/archivo_de_audio/santiago-castro-director-de-aerocivil-responde-ante-situacion-de-la-aerolinea-aerosucre/20130311/oir/1856867.aspx
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Por Javier Franco TOPPER
#53711 Hola compañeros, hoy quería compartirles por acá un par de cosas que conocí y que, espero, no conozcan aún (jeje :wink: )

Primero: a los que hayan tenido la oportunidad de estar en la nueva terminal, especialmente en las áreas de sala de espera, aduana o migración, ¿han escuchado unas alarmas que suenan de vez en cuando durísimo?, pues les dejo la info (por si no sabían), estas alarmas están conectadas a las puertas por las cuales se tiene acceso a las áreas restringidas del aeropuerto y que pueden ser usadas únicamente por personal autorizado y con documentación. Ellos ponen su tarjeta en el lector para que la puerta se abra y hay un tiempo en segundos que puede permanecer abierta antes de que se active la alarma de que ha permanecido abierta por más tiempo del debido. Esta alarma se visualiza en un centro de control de seguridad y automáticamente las cámaras se direccionan al lugar donde se activó las puertas.

Este dato me pareció curioso e interesante, sobre todo porque cuando he estado en el aeropuerto, escucho esas alarmas más o menos seguido y son bastante fuertes, lo que quiere decir que (al parecer) los funcionarios aún no usan completamente bien el sistema, además me parece muy interesante el hecho de que el aeropuerto cuente con ese sistema de seguridad, de pronto es pan de cada día para otros, pero para mi es bien curioso y llamativo.

Segundo: Se va a construir una tercera calle de rodaje que va a salir de la zona de prueba de motores hacia el oriente, paralela a la calle de rodaje M y que hará un giro de 90 grados hacia el norte, conectándose con la calle de rodaje A, esto con el fin de permitir la mejor movilización de los aviones que van y vienen del área de prueba de motores y del traslado de las instalaciones de mantenimiento de Avianca que irán desapareciendo. Se va a hacer un túnel vehícular por debajo de esa calle de rodaje para la vía que entra al aeropuerto desde el occidente y tendrá cuatro carriles. Otro datico por si no lo sabían.

Tercero: si ustedes ven obras en las zonas al occidente del aeropuerto, es méramente estabilización del terreno para evitar inudaciones, aunque ese terreno sí se podrá aprovechar en el futuro.

Cuarto: ahí les dejo un diagramita con lo que sería la nueva calle de rodaje y las indicaciones claras de donde se está construyendo la nueva torre y el centro de gestión aérea. Me cuentan por ahí que han tenido que debatir bastante con la gente de Armada y Policía porque, al parecer, han construido más allá del terreno que tenían disponible y no se quieren mover de allí, jeje.

Ojalá no supieran nada de esto, y si ya sabían, bueno, compartimos :)

Saludos.

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Por designlatin
#53719 Topper,


Gracias por actualizarnos con esos datos, todos muy interesantes.
- Terrible lo que cuenta de las alarmas... esto desgasta realmente el sistema (efecto "pastorcito mentiroso") Esperemos lo corrijan pronto.
- La calle de rodaje adicional es mucho más que necesaria... es obligatoria! jajaja, si realmente quieren mantener el flujo continuo y no interrumpir la operación.
- Creo que está bien ubicado el lugar de la futura torre; supongo que podrá ver sin ningún problema la cabecera de la pista 31L.
- Definitivamente la operación privada y militar tienen que salir de ahí en el futuro... tarde o temprano, o proponer otra solución donde la aviación comercial tenga total disponibilidad para operar sin interrupciones.
Por borisyinc
#53734 No entiendo el antiguo muelle internacional del Eldorado para el 2014 será nacional ho internacional, osea si va hacer nacional va tener dos muelles nacional o lo van dejar para internacional esa mi duda saludos BORIS
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Por Javier Franco TOPPER
#53747
borisyinc escribió:No entiendo el antiguo muelle internacional del Eldorado para el 2014 será nacional ho internacional, osea si va hacer nacional va tener dos muelles nacional o lo van dejar para internacional esa mi duda saludos BORIS


Hola compañero, una aclaración para empezar: no hay necesidad de abrir un tema totalmente nuevo para una pregunta, esta puede hacerse en el tema del aeropuerto El Dorado que ya está abierto. aeropuertos-colombianos-f27/aeropuerto-internacional-el-dorado-bogota-skbo-bog-t505.html

Es muy simple: todo lo antiguo de El Dorado va a desaparecer.