Aviacol - Foros de Aviación

andyest escribió:las ultimas fotos no se si es solo en mi pc pero muchas no sirven porque sera????????

adrestrepo escribió:venia de LPB. de aqui salio a kingston, halifax, reikiavik, manchester y roma. ni idea porque clo. de pronto el copiloto paro a comprar marlboro menudiado a juzgar por el paquete sobre la fmc

Airdres escribió:Santiago y Quito Spotting


Lástima que ya no manden el MD-11

camipul escribió:Sigo pensando que lo mejor sería que en alguna parte en Colombia pudieran acreditar a las personas para que se puedan tomar fotos sin problemas (después de un estudio o algo así).

designlatin escribió:Yo todavía me pregunto, dependiendo del lugar donde se tomen las fotos, ¿qué problema hay?

Netburn escribió:Todo un maestro del arte del spotting y los reportes de viaje

Muchas felicitaciones por el viaje y el reporte! Como siempre, pegajoso y ameno de leer.

Lástima no haberlos podido acompañar en esta oportunidad.

Saludos.

tuquituqui escribió:Andrés interesantes historias, interesantes fotos, interesantes narraciones. Nuevamente te agradezco por el tiempo que invertiste en preparar y compartir estos reportes.

camipul escribió:Que bueno hacer este tipo de viajes acompañado por personas que compartan la misma pasión, más en un evento como estos.

Desde que hicieron el viaje a Ecuador están esperando el cierre del UIO y nada, ese proyecto del nuevo aeropuerto de Quito está como bien enredado ¿no?, me da la impresión que avanzan más rápido las obras en BOG.

camipul escribió:Andrés, qué tal los A320 de está operando LAN Colombia?, el pitch y aspecto general respecto al A320 de 2K?.

camipul escribió:Nada mal el catering para el vuelo y la hora, qué tal la atención en general, pasaron con bebidas después del servicio?

camipul escribió:A mi casi no me gustan los acentos, menos el chileno, a veces hablan tan rápido y enredado que no se les entiende nada.

camipul escribió:¿Por el acento chileno?

camipul escribió:Eso es algo clave en el servicio, que lo hayan hecho por su cuenta y no por los reclamos, habla bien del servicio del LAN.

Por otro lado, los felicito a los dos por ese trabajo hecho en FIDAE, las fotos están buenísimas, se encontraron con varias cosas que no se ven comúnmente (A380, B787 y 747 de QA!!).

Me encantan las hélices del A400, lástima que sea un proyecto con tantos contratiempos, si no estoy mal el principal problema que ha tenido ha sido el tema del peso, ¿verdad?.

Ese cockpit del Twin Otter está bien chévere. John Leahy fue uno de los que salió del proyecto A380 cuando comenzaron los problemas si mal no estoy.

Pensé que en la muestra de LA del 787 iban a tener una muestra de lo que van a ser los interiores que usarán en ese avión.

camipul escribió:Yo entiendo y defiendo también la idea que en Colombia podamos tomar fotos sin problemas, pero también entiendo las normas que les pongan a las personas que manejan la seguridad a este lado del Continente, Chile es un país mucho más tranquilo, el contexto social y político es muy distinto al de Colombia y tal vez de ahí venga esta y muchas de las otras diferencias que tenemos con ellos. Eso no quiere decir que aquí no puedan usar también un tomo amable a la hora de preguntarle/reclamarle a la persona que tome fotos. Sigo pensando que lo mejor sería que en alguna parte en Colombia pudieran acreditar a las personas para que se puedan tomar fotos sin problemas (después de un estudio o algo así).

camipul escribió:Andrés, KLM ya está empezando a retirar los MD-11 o es solo en Latinoamérica.

No me gusta para nada ese livery de LA de OW. Una última pregunta, ¿qué hacía el Q400 en FIDAE?

Andrés muchas gracias por el reporte, estuvo muy entretenido e informativo, se ve que disfrutaron bastante del viaje, ojalá veamos pronto la presencia de Aviacol en eventos similares en otros lados del mundo!.

Saludos.