Aviacol - Foros de Aviación

Ricardo

A ver no parecen muy entusiamados con este tipo de juego.

Se fabricaron solo 12 unidades, solo una aerolinea de primera linea utilizo este este avión.

Ricardo

No es que no estemos entusiasmados.... es que no es tan fácil, Ricardo.


Saludos

Netburn escribió:No es que no estemos entusiasmados.... es que no es tan fácil, Ricardo.


Saludos

Bueno entonces mas pistas esta fabricado en los EE.UU. y no fue tan famoso como sus hermanos menores y mayores.

Ricardo

Bueno creo que es hora de revelar la identidad de este elegante avión, es el Dogluas DC5.

Como mencione se construyeron entre 1939 y 1940 solo 12 unidades, 4 fueron para la KLM quien fue el unico operador civil que estreno este avión.

Se cosntruyo un prototipo para la US Air Force que se denomino C-110 y la US Navy ordeno 6 unidades que se denominaron R-3D.

Ricardo

Virgen Santa Ricardo, de verdad que fue que nos corchó. Lo que me sorprende un poco es que yo había visto y leído acerca de los DC-2, 3, 4, 6, 7, 8, 9 y 10... pero nunca se me había ocurrido preguntarme por el 5 jejejejejeje.

Dato curioso, ahora que menciona a KLM: ésta es la única aerolínea que voló todos los aviones DC, del DC-2 al DC-10.

vonrichthofen escribió:Dato curioso, ahora que menciona a KLM: ésta es la única aerolínea que voló todos los aviones DC, del DC-2 al DC-10.

Hombre no me había dado cuenta, tienes toda la razón, solo no lo volo el DC-1 por que fue un prototipo de la TWA. Los Douglas DC-2 de KLM fueron ensamblados por Fokker.

En realidad KLM ha utilizado muchos tipos de aviones diferentes, ha tenido una variedad muy interesante.

Ricardo

Hablando de KLM y los aviones Douglas....

En 2000 o 2001, no recuerdo bien, los holandeses compararon el último DC-2 que quedaba en condiciones de vuelo para exhibirlo en el museo de Schipol. Lo pintaron con la matrícula PH-AJU, recordando la primera nave de este modelo recibida por KLM, bautizada "Uiver", que en los años 30 quedó 2º en la famosa carrera aérea McRobertson, de Londres a Melbourne.

vonrichthofen escribió:Hablando de KLM y los aviones Douglas....

En 2000 o 2001, no recuerdo bien, los holandeses compararon el último DC-2 que quedaba en condiciones de vuelo para exhibirlo en el museo de Schipol. Lo pintaron con la matrícula PH-AJU, recordando la primera nave de este modelo recibida por KLM, bautizada "Uiver", que en los años 30 quedó 2º en la famosa carrera aérea McRobertson, de Londres a Melbourne.

Hay dos KLM tiene uno y el otro Lo tiene la Douglas Historical Fundation.

Ricardo

Pues a mí la cola me parecía "Muy Douglas" como dice Andrés... la nariz no tanto, pero también. Lo que definitivamente me despisto fue esa ala ¿"medio-alta"?

Muy raro el avión.