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este 747 es verdadero, o es un montaje?

747SP, 100% real.

SP: Special Performance. Creado por Boeing especialmente para rutas largas, fuera del alcance de los DC-10 y L-1011, y en las que un 747 normal ofrecía mucha capacidad. Para saber más, píllese este website dedicado enteramente a ese modelo:

http://www.747sp.com/

vonrichthofen escribió:SP: Special Performance. Creado por Boeing especialmente para rutas largas, fuera del alcance de los DC-10 y L-1011, y en las que un 747 normal ofrecía mucha capacidad. Para saber más, píllese este website dedicado enteramente a ese modelo:

http://www.747sp.com/

rudy un placer saludarlo otra vez por estos lados.
esta buena la pagina, ojala todos los modelos tuvieran una pagina dedicada.
curioso que nada mas queden 16 operativos
saludos

Por cierto en agosto de 1981, Braniff International voló sus B747SP para Bogotá ;

Diario 747SP BN905
Miami.........18:40
Bogotá........20:55

Diario 747SP BN908
Bogotá..........10:45
Miami...........15:00


Saludos.

yo mire una foto de un nuevo 747 pero gigante realmente gigante
ya encontre la imagen dice que es el 747-8 la competencia del a380
http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_747-8

PAN AM 747 escribió:Por cierto en agosto de 1981, Braniff International voló sus B747SP para Bogotá ;

Diario 747SP BN905
Miami.........18:40
Bogotá........20:55

Diario 747SP BN908
Bogotá..........10:45
Miami...........15:00


Saludos.

tambien venia a cali los sabados y domingos hacia la ruta, china airlines lo usaba en la ruta shanghai-ny hasta 1994.
el ultimo que vi de esos estaba en west palm beach international airport en 1997

Para mi el mejor 747 SP q hay es uno que es de un casino en las vegas que lo mandan por todo el mundo a recoger gente! VIP!

Aca les dejo una ficha tecnica del boeing 747sp,la cual la encontre en la revista avion revue. disfrutenla

DIMENSIONES

LONGITUD: 56,31m.
ENVERGADURA: 59,64m.
ALTURA: 19,94m.
SUPERFICIE ALAR: 511,00m2.
LONGITUD DE CABINA: 42,27m.
ANCHO DE CABINA: 6,13m.
VOLUMEN DE LAS BODEGAS: 109,31m3.

PESOS

MAXIMO AL DESPEGUE: 317.505kg.
MAXIMO AL ATERRIZAJE: 210.920kg.
MAXIMO SIN COMBUSTIBLE: 318.875kg.
NUMERO DE PASAJEROS: 440.

PRESTACIONES

VELOCIDAD DE CRUCERO: mach 0,84.
CARRERA DE DESPEGUE: 2.118M.
CARRERA DE ATERRIZAJE: 1.594M.
ALCANCE: 10.841KM.

PLANTA MOTRIZ

NUMERO,MARCA Y MODELO: cuatro pw jtd9,gecf6 o rr rb.211.
POTENCIA UNITARIA: de 21.297 a 23.406kg.

PRODUCCION

PRIMER PEDIDO: 10-09-73.
PRIMER VUELO: 04-07-75.
EN SERVICIO: 25-04-76.
PRIMERA COMPAÑIA: PAN AMERICAN ¨PANAM¨.

ENTREGADOS: 45.