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cuando la torre le dice al avion, espere a localizarse en el localizador a q se refiere??
muchas gracias

A que haya interceptado y enganchado la guía horizontal del sistema ILS en un aterrizaje (se llama localizador, la guía vertical se llama GlideSlope y GS).

parce gracias, pero aun me queda una duda, es un instrumento o son las luces de aproximacion?

jortiz1704 escribió:parce gracias, pero aun me queda una duda, es un instrumento o son las luces de aproximacion?

Una aproximación instrumental está compuesta por ambas, por luces y por instrumentos. Las luces son las luces PAPIS, VASIS y las ALS que son las que están ubicadas metros antes de la pista. Los instrumentos son las radiobalizas y otros que estoy seguro que se me quedan por fuera que son las que componen el SISTEMA ILS. El Localizador es uno de los componentes de la aproximación instrumental, no es ni un instrumento ni las luces.

Espero si este apuntando a donde es.

El localizador en sí es una antena situada al otro extremo de la pista por donde se piensa aterrizar (esa vaina color naranja situada a unos metros el umbral de la pista 18), a lo que se refiere es a interceptar, enganchar y guiarse horizontalmente de acuerdo a la señal que emite esa antena (localizador), monitoreando dicha señal en los instrumentos de cabina y dejando que el Avión la siga mediante el AutoPiloto. Eso es por lo general el inicio de la aproximación ILS, que en su conjunto fuera del localizador tiene al GlideSlope para la guía vertical y se apoya en las luces ALS, PAPI (o VASI) y en los marcadores (OM - exterior, MM - medio e IM -interior) de acuerdo a la categoría de ILS.