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tengo una pregunta viajè a medellin el 9 septiembre por SATENA, dijo el piloto antes de salir tenian que pesar el aviòn que era mandato de la aerocivil hicimos una vuelta toda rara de unos 5 minutos y despuès nos dirigimos a la pista nueva y despegamos este mismo caso no me paso en el de regreso sali normalmente aclaramen esto del peso y mil gracias boris yepes

Saludos,

No siempre se le hace a los mismos aviones, los mismos días, la misma aerolíneas.
1. Controles para confirmar que los pesos declarados sean los reales, de acuerdo a los planes de vuelo.
2. Mecanismos de seguridad para confrontar la información del clima, condiciones de pista, tipo de avión, ruta, etc., para que el despegue sea seguro en términos del Peso y Balance (http://es.wikipedia.org/wiki/Peso_y_balance)

En el regreso no te paso por una sencilla razon:

El unico aeropuerto equipado con bascula en Colombia (y creo que en el mundo), es Bogota.

Y aunque pueden pesar el avion a la llegada (peso resultante mas combustible declarado para la ruta es igual al peso del despegue en el origen), no es usual que lo hagan en vuelos de pasajeros. Las veces que he sabido de pesaje a la llegada es para vuelos de carga.

La Aerocivil pesa aleatoriamente aeronaves (no todas), con el fin de verificar que la informacion de peso que manejan las Aerolineas es consecuente con la realidad. Como sabes, un avion con sobrepeso corre el riesgo de no lograr volar satisfactoriamente en caso que le falle uno de sus motores tan pronto despega, ocasionando un grave riesgo, no solo a los ocupantes del avion, sino tambien a la ciudad en general, ya que usualmente el despegue es en direccion a la ciudad.

Resumiendo, es un control aleatorio de la Aerocivil a los operadores par la operacion en Bogota.

PD. Por lo que se, la bascula de EDR determina unicamente el peso del Avion; no se realiza descriminacion del balance y correcto cargue del mismo.

Vea pues... la verdad no sabia eso...

cargonz escribió:En el regreso no te paso por una sencilla razon:

El unico aeropuerto equipado con bascula en Colombia (y creo que en el mundo), es Bogota.

Y aunque pueden pesar el avion a la llegada (peso resultante mas combustible declarado para la ruta es igual al peso del despegue en el origen), no es usual que lo hagan en vuelos de pasajeros. Las veces que he sabido de pesaje a la llegada es para vuelos de carga.

La Aerocivil pesa aleatoriamente aeronaves (no todas), con el fin de verificar que la informacion de peso que manejan las Aerolineas es consecuente con la realidad. Como sabes, un avion con sobrepeso corre el riesgo de no lograr volar satisfactoriamente en caso que le falle uno de sus motores tan pronto despega, ocasionando un grave riesgo, no solo a los ocupantes del avion, sino tambien a la ciudad en general, ya que usualmente el despegue es en direccion a la ciudad.

Resumiendo, es un control aleatorio de la Aerocivil a los operadores par la operacion en Bogota.

PD. Por lo que se, la bascula de EDR determina unicamente el peso del Avion; no se realiza descriminacion del balance y correcto cargue del mismo.

Es cierto es de los muyy pocos aeropuertos que tienen esta bascula, y si no estoy mal los de pax son aleatorios pero los de carga si son obligatorios tengo entendido!!!

Bueno, y en realidad como funciona la bascula? montan la aeronave completa? o como es?

si la aeronave se coloca sobre la bascula y esta muestra el peso de la aeronave en tierra completamente cargada, para efectos de control y de una u otra empresa "avispada" que tiende a sobrecargar los aviones con carga, poniendo en riesgo la vida de las tripulaciones!!!

dhernandez escribió:si la aeronave se coloca sobre la bascula y esta muestra el peso de la aeronave en tierra completamente cargada, para efectos de control y de una u otra empresa "avispada" que tiende a sobrecargar los aviones con carga, poniendo en riesgo la vida de las tripulaciones!!!

pero la bascula como es, osea, es un panel y montan la aeronave, o una pesa para cada grupo de llantas, como es?? y donde queda?

La báscula es un equipo especial en el piso de la plataforma en donde se para el avión para ser pesado en conjunto. La ubicación sí se la quedo debiendo, jejeje. Topper le puede responder mejor esa pregunta

Saludos,

Son tres paneles donde se ubican los trenes del avión.
Está enfrente de los antigüos anillos de carga nacional.