La verdad hay varias restricciones para realizar un procedimiento de pushback con los reversibles. Algunos por el fabricante, por operación del avión, por aerolínea, por aeropuerto, etc. Por eso no es una práctica común. De hecho, creo que es bastante bastante inusual.
Por lo menos en Bogotá no está autorizado el encendido de motores en algunas posiciones de la terminal, razón por la cual no se podría realizar ese procedimiento.
Saludos.