Aviacol - Foros de Aviación

Quien sabe cuales son los planes para el nuevo avión de entrenamiento que reemplazará a los T-41 y T-34? Se dice que finalmente será fabricado en Colombia. Ojalá asi sea, a ver si vemos despegar finalmente algún dia nuestra industria aeronáutica.

Saludos

Se supone que el CITA (Centro de Investigación en Tecnología Aroespacial) adscrito al grupo académico de la Escuela Militar de Aviación, está desarrollando el futuro avión de entrenamiento primario de la FAC. Sin embargo, yo creo que de aquí a qe ese avió vuele va a pasar muuucho tiempo.

Dudo que ese sea el plan. El avión que están desarrollando en el CITA se basa en el BD-10, que es un avión que tiene unas características aerodinámicas y de rendimiento que distan mcuhísimo de las que necesita un avión de entrenamiento básico. El BD-10 es famoso por entrar en pérdida en aproximación y varias personas murieron como consecuencia de este comportamiento. Según parece, se está abriendo un concurso técnico a nivel nacional para invitar empresas locales y extranjeras para presentar sus ideas.
Esperemos que resulte eficiente el proceso y que sea un avión ágil, seguro y económico para la FAC. Sobretodo, que el proceso se haga de la manera más transparente posible para que gane el mejor.

Lo importante es que el proyecto es completamente nacional, de eso puedo estar más que seguro.

Se supone que el CITA (Centro de Investigación en Tecnología Aroespacial) adscrito al grupo académico de la Escuela Militar de Aviación, está desarrollando el futuro avión de entrenamiento primario de la FAC. Sin embargo, yo creo que de aquí a qe ese avió vuele va a pasar muuucho tiempo.

La idea era desarrollar cuatro modelos diferentes de aeronaves, desde un desarrollo del BD-5, unos entranadores basicos y terminandon con un transporte ligero. Pero parece que los planes no se han cumplido. el BD-5 ya tenia planos relativamente desarrollados, pero no ha desplegado aun. Uno de esos entrenadores deberia haber sido desarrollado par reemplazar al T-41 y al T-34, pero parece que esto tampoco será realizad. ya la FAC se decanto por buscar un socio en la fabricación del nuevo entrenador de la FAC.

Lo importante es que el proyecto es completamente nacional, de eso puedo estar más que seguro.

Yo no estaria totalmente seguro. La CIAC envio una invitación internacional para la construcción de su nuevo entrenador. Si es seguro que el avión será emsamblado en colombia, en alguna base aerea, pero el diseño no será necesariamente nacional, de por si en la actualidad no hay alguna aeronave diseña aqui que pueda participar en el concurso. Deberia partirse desde cero para poder participar.

Saludos!

Según la información que observe en la página web en este proceso están vinculadas las dos mejores Universidades que dictan Ingeniería Aeronáutica, la San Buenaventura y la Pontificia Bolivariana por lo cual en teoría debería ser un proceso eficiente y transparente, yo tampoco creo que el avión que esta fabricando el CITA sea el adecuado para el entrenamiento, y le falta mucho para volar...........................

Es triste ver que el CITA se fue por el lado equivocado. Será falta de conocimientos aeronáuticos de sus directivas? Haber seleccionado el BD-5 fue un error desde el principio. Como ya lo mencioné, esperemos que no se les ocurra hacer muchas locuras con ese avión tan delicado de volar. Hay que consultar bien sobre sus riesgos.
Esperemos por otro lado que las universidades que están desarrollando los pliegos para el diseño nuevo se basen en factores objetivos y en modelos ya usados. La USAF hizo lo mismo hace unos años y sus requerimientos, relativamente sencillos, les permitieron seleccionar el DA-20. La necesidad de la FAC va por encima del DA-20, por lo que requiere de un avión capaz de mejorar lo que hacían el T-41 y el T-34, venerables reliquias de nuestra aviación.

Buenas amigos foristas como estan . revisando el tema del entrenador primario para la fac .estoy de acuerdo con lo que disen los anteriores foristas el pequeño BD-5 no es conbeniente como entrenador primario no es seguro para esta labor . e revisado i no e encontrado ninguna fuerza aerea que lo utilize . salvo una secuencia en 007 no lo e visto mas.
yo pienso que ay en el mercado civil muchas opciones yo encontre esta que me parecio tener un buen precio y es muy resistente ademas tiene como favor que esta ciendo uzado como avion ligero de ataque y entrenamiento en la nueva creada fuerza aerea de iraq . presta vigilancia contra ataques de la insurgencia y entrena a los futuros pilotos iraquies . sin mas les prresnto el
ALARUS CH2000
http://www.newplane.com/amd/amd/products/ch2000.html

en mi umilde parecer seria un aparato seguro i comfiable para nuestra querida fac .
saludos a todos los foristas me gustaria ver mas opciones i discutir sobre esta . es un gran foro