Aviacol - Foros de Aviación

[b]Buen día

Quisiera saber que otras alternativas laborales hay para un piloto privado con adición a instrumentos, o solamente es para volar el avión de otra persona, sera que esta áerea solo se limita a la aviación deportiva?[si es asi como es la aviación deportiva o recreativa en colombia?¿

Agradezco las respuestas brindadas./b]

siendo piloto privado, no podras recibir remuneracion por volar, piloto privado te serviria para volar tu avion, maximo el de un amigo.

Saludos,

Pero si uno monta un negocio con su avión, ¿podría recibir entonces remuneración, no?

correcto lukas, te podrias dedicar a la fotografia, a la publicidad, fumigacion, periforneo, entre otras cosas.

jortiz1704 escribió:correcto lukas, te podrias dedicar a la fotografia, a la publicidad, fumigacion, periforneo, entre otras cosas.

usuario Jortiz1794 quisiera saber donde puedo conseguir informacion relacionada con la aviación fotografica, de publicidad y de fumigaciòn, me interesan estas áreas.

pero tendria que ser que lo hicieras en tu propio avion, no estoy seguro, pero hasta para hacer fumigacion y esas cosas necesitas el de comercial.
mejor dicho para hacer cualquier cosa en la que te paguen por volar necesitas ser comercial.
aunque por otro lado pues esas actividades no se harian de noche, no bajo condiciones instrumentales, asi que no se... realmente no se donde puedas conseguir esa info, leete el RAC capitulo "personal aeronautico" a ver que sale

Saludos,

Acá pongo a lo que se refiere Julián. RAC Parte 2: Personal Aeronáutico.
http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=16787718.PDF

designlatin escribió:Saludos,

Acá pongo a lo que se refiere Julián. RAC Parte 2: Personal Aeronáutico.
http://portal.aerocivil.gov.co/portal/pls/portal/!PORTAL.wwpob_page.show?_docname=16787718.PDF

lukas ese mismo link debio haber quedado en mi respuesta pero por algun motivo desconocido no quedo.
gracias.

jortiz1704 escribió:lukas ese mismo link debio haber quedado en mi respuesta pero por algun motivo desconocido no quedo.

Teorías: sueño, sueño, sueño... horas de vuelo... estudio... sueño...
Fresh, para eso estamos.

Claro, por lo cual cuando yo empiece a hacer mi curso de aviación primero empiezo por privado y después iré pagando poco a poco horas hasta llegar a las 200 y poder sacar mi PCA