Aviacol - Foros de Aviación

En esta ocasión quiero saber como un piloto privado IFR puede sacar la licencia por ejemplo para volar un SENECA, O UN NAVAJO O UN CHEYENNE, o cualquier otro avión de tipo privado? como se hace para conseguir horas de vuelo en este tipo de aviones y para poderlos adicionar a la licencia?

si no me equivoco para estos aviones pequeños que no hay simuladores, ni cursos de tierra ni nada, es basicamente aprenderse el manual, y las operaciones de emergencia, salir con un chequeador de la aerocivil, demostrar que se tiene la pericia para volar la aeronave en variada situacion y listo.

Saludos,

Por otro lado las escuelas ofrecen también los cursos para piloto privado. Imagino que es la mejor ruta si no se tiene nada; si se tiene algo, habría que buscar la forma de que convaliden las horas y el entrenamiento que uno tenga para sacar más rápido la licencia de piloto privado.

Su licencia PCA inicial le permite volar Aviones de hasta cierto peso, todos los Aviones monomotores de piston entran ahí.
Cuando usted saca la adición de bimotores, entran precisamente, todos los bimotores que tengan hasta ese peso.
O sea, con sacar su curso de bimotores ya puede volar Seneca, Crusader y similares, siempre que no superen el peso.

Obviamente, cada Avión tiene sus limitaciones y procedimientos, entonces tiene que estudiar bien los manuales y demás situaciones (si es que quiere vivir), pero a nivel legal, con la PCA inicial y la adición a bimotores puede volar una gran cantidad de modelos distintos. No me acuerdo cual era el límite de peso.

5700 KG o 12.500 kg?

jortiz1704 escribió:5700 KG o 12.500 kg?

5.700 kg o 12.500 lb.

En efecto con la PCA inicial puede volar cualquier avión monomotor por debajo de ese peso. Para los bimotores debe tener adición a bimotores y listo. Eso sí, si no estoy mal debe tener autonomía en cada tipo de avión para poder operarlo sin problema. Es decir, por lo menos en Colombia, usted puede volar un PA-28 si tiene la autonomía, pero no un C152 hasta que la saque pasando un chequeo con instructor calificado.

Saludos.