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Alenia offers surplus AMX fighters to Afghanistan for close air support




Alenia North America has submitted a proposal to sell surplus Italian Air Force AMX ground-attack fighters to the Afghanistan National Army Air Corps for close air support.

A senior Alenia official confirms the company submitted an unsolicited bid for at least 20 surplus Alenia/Embraer AMX fighters last April to the US Air Force.

The USAF buys combat aircraft on behalf of the Afghan military, which has previously included a deal for surplus G222 transports retired by Italian forces and supplied by Alenia.

So far, USAF officials have not formally responded to the AMX proposal, but they have raised concerns about the maintenance requirements for Italian fleet, the Alenia official says.




Alenia officials hope an upcoming deployment to Afghanistan by several of the 52 AMX fighters programmed to be upgraded to the ATOL - an Italian acronym that means "upgraded operational capability and logistics" -- standard will answer the USAF's concerns about maintenance issues.

There is a surplus of AMX fighters because the Italian Air Force plans to retire about 58 AMX aircraft that are not programmed to receive the ATOL upgrade, the Alenia official says.

The AMX bid comes as Alenia readies to deliver the first surplus G222 to Afghanistan on 25 September, and prepares to offer the M346 jet to the USAF for a possible contract to build 100 light attack and reconnaissance (LAAR) fighters.

Alenia has participated in several large US defence contracts, most notably partnering with L-3 Communications to sell at least 38 C-27Js to the USAF and US Army. However, with the M346 also proposed for the T-X trainer contract worth up to $10 billion, Alenia is also working to build a track record with US procurement officials in hopes of becoming a prime contractor.

The G222 deal for Afghanistan represents Alenia's first experience as a prime contractor for a relatively major USAF contract involving several aircraft.


ALENIA OFRECE EL AMX A AFGANISTÁN.



Alenia North America ha presentado a la USAF una oferta para la venta de 20 aviones AMX a la Fuerza Aérea afgana.
La USAF no ha respondido a la oferta de manera oficial, pero parece que tienen algún reparo en cuanto al mantenimiento de los aviones. Alenia espera que el próximo despliegue de AMX a Afganistán solucione estos problemas.
Italia ha decidido no modernizar 58 de sus AMX, que Alenia espera poder poner a la venta.
Alenia está a punto de entregar el primer G222 modernizado a Afganistán. Además ha ofrecido a la USAF el M-346 como posible plataforma para el programa de un avión de ataque y reconocimiento ligero ( LAAR ) del que se espera construir 100 aviones. Además el M-346 también se ha propuesto para el programa T-X.

Info:

http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... istan.html

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... e-air.html

A la FAC no le caeria nada mal 40 de estos 15 A/T y 25 F/A .

Asi saca de servicio a los T37 y A/T 37 Dragonfly. heheheh es solo una Idea

si pero ese avion no fue sacado de producion pero es muy bonito y se me parece al alca

De acuerdo con Daniel. El AMX está fuera de producción ya. Si se va a comprar algo, en lo posible que aún se fabrique.

Pero es probable que EMBRAER pueda proveer de repuestos para este aivon ya que es fabricado en parte por ellos.
No habia leido esta seccion. Felicitaciones por la iniciativa Sky. La alimentare regularmente.

Saludos

StrikeEagle15Ve preguntó que si era cierto que el congreso de USA canceló la producción de F-22. Es un ruor exagerado. Lo que se canceló fue un pedido por 7 aviones extra, cortando la producción total en 187 aviones. Esto fue una votación en el congreso, ante una propuesta hecha en conjunto por el presidente, el secretario de defensa y los altos mandos de la USAF. Acá un vínculo a algunas noticias, en inglés:

http://www.popsci.com/military-aviation-amp-space/article/2009-07/president-convinces-congress-scrap-additional-f-22-order

vonrichthofen escribió:Saludos

StrikeEagle15Ve preguntó que si era cierto que el congreso de USA canceló la producción de F-22. Es un ruor exagerado. Lo que se canceló fue un pedido por 7 aviones extra, cortando la producción total en 187 aviones. Esto fue una votación en el congreso, ante una propuesta hecha en conjunto por el presidente, el secretario de defensa y los altos mandos de la USAF. Acá un vínculo a algunas noticias, en inglés:

http://www.popsci.com/military-aviation-amp-space/article/2009-07/president-convinces-congress-scrap-additional-f-22-order

No tengo links en este momento, me tocaria ponerme a buscarlos. Yo habia oido que de hecho, SI se habian cancelado futuros pedidos para el F-22. Algo asi como que lo que se tiene es lo definitivo. Tengo entendido que se favorecera la fabricacion del F-35 y que la flota se complemente el uno del otro.
Para mi, son formidables los dos.

Lo que entiendo es que los altos mandos y los miembros del poder ejecutivo entraron en razón y se dieron cuenta de que el F-22 es un excelente avión, peor solo puede cumplir una tarea, mientras que el F-35 puede hacer más a un menor precio. Esa flexibilidad hizo que favorecieran la producción del sgeundo (del cual planean fabricar más de 2000).

vonrichthofen escribió:Lo que entiendo es que los altos mandos y los miembros del poder ejecutivo entraron en razón y se dieron cuenta de que el F-22 es un excelente avión, peor solo puede cumplir una tarea, mientras que el F-35 puede hacer más a un menor precio. Esa flexibilidad hizo que favorecieran la producción del sgeundo (del cual planean fabricar más de 2000).

Y sera que no nos botan una docenita por aca?................
Digo, aun si le quitaran el 50% de la avionica que posee, seria el mejor avion de la region.
Ahhhhhh......... soñar NO CUESTA NADA definitivamente.

eie1974 escribió:

vonrichthofen escribió:Lo que entiendo es que los altos mandos y los miembros del poder ejecutivo entraron en razón y se dieron cuenta de que el F-22 es un excelente avión, peor solo puede cumplir una tarea, mientras que el F-35 puede hacer más a un menor precio. Esa flexibilidad hizo que favorecieran la producción del sgeundo (del cual planean fabricar más de 2000).

Y sera que no nos botan una docenita por aca?................
Digo, aun si le quitaran el 50% de la avionica que posee, seria el mejor avion de la region.
Ahhhhhh......... soñar NO CUESTA NADA definitivamente.

Hasta con F-15 A nos damos banquete jejejejeje

la FAC con 12 F-15 Eagle....bueno no es tan descabellado (creo yo )



....solo espero que no me vayan a caer a cachucha limpia por lo que dije !

Gatenboru escribió:la FAC con 12 F-15 Eagle....bueno no es tan descabellado (creo yo )



....solo espero que no me vayan a caer a cachucha limpia por lo que dije !

Por que? Todos tenemos la posibilidad de soñar.
Y creo Gatenboru que inlcuso esos F-15 es soñar demasiado................
Aunque seria increible eso si.

hola , pronto mas notas al dia estoy poniendome al corriente . primero un sueño raparador y regreso a postear mas . saludos compañeros .

Wlcome back Sky, por favor descansa y apurate a poner mas noticias. Aca en Aviacol apreciamos los aportes de todos nuestro foristas.

Buenos dias Colombia , Compañeros de foro , despues de dormir mas de 16 horas y jugar 4 en el Combat Arms eu , tengo mas energias para poster .

China's navy about to receive Ka-28s



Kumertau Aviation Production Enterprise, a subsidiary of Russian Helicopters, is about to begin delivery of a second batch of Kamov Ka-28 helicopters to the Chinese navy.

The first three of nine Ka-28s that China has on order are completing tests in Russia, and the first shipment is close to being sent to Beijing, says Russian Helicopters. China's order is believed to include anti-submarine warfare, search and attack variants.

"The first shipment of the Ka-28 to China is a small but confident step in the broadening co-operation with our Chinese partners. Today and in the future, the Russian helicopter industry is ready to provide any modern rotorcraft for navy and army forces of most countries, including our partners in China," says Andrei Shibitov, chief executive of Russian Helicopters.

Sergey Mikrukov, Kumertau Aviation managing director, adds: "There is a stable upward trend in global demand for Russian helicopters. Our enterprise is ready to satisfy the needs of our partners in Asia, the Middle East, South America, and on other markets both in midsize [Ka-28, Ka-32] and light [Ka-226T] helicopters."

The Ka-28 is the export variant of the Ka-27 anti-submarine warfare helicopter. It is fitted with high-altitude TV3-117VMAR turboshaft engines with increased nominal and cruise performance, says the company. In the search role, it is equipped with radio sonobuoys, and in the search and attack role with anti-submarine bombs and torpedoes including the high-speed homing APR-2E Orlan.

The order for nine Ka-28s is a follow-up to a 1998 deal, which included eight Ka-28s that included five anti-submarine warfare variants and three search and rescue variants.

Russian Helicopters says that these are equipped with the Izumrud search system. "The ASW Ka-28s were based on two Sovremenny-class destroyers purchased from Russia, and Luhai-class destroyers. The helicopters also assisted in targeting the on-board supersonic anti-ship SS-N-22 Sunburn missiles," says the company.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... a-28s.html

CHINA A LA ESPERA DE RECIBIR MAS KA-28



China empezará a recibir proximamente los tres primeros de nueve helicópteros Ka-28 que ha encargado. Esta compra sigue a otra realizada en 1998 por otros ocho Ka-28, cinco en versión antisubmarina y tres en versión SAR.
Los Ka-28 son una versión para la exportación del modelo ruso Ka-27, equipado con motores diseñados para operar a gran altitud.
Los KA-28 entregados operan desde los destructores de la clase Sovremenny y Luhai.

Este Helo es muy feo pero de que cumple su cometido y muy bien

Eurocopter opts out of race to supply attack helicopters




European aviation major Eurocopter has opted out of the race for supplying 22 attack helicopters to the Indian Air Force, leaving contenders from the United States, Russia and Italy in the fray.


Eurocopter has conveyed to the Defence Ministry that its Tiger attack helicopters are undergoing upgrades and would not be able to participate in the field trials, which the IAF is planning to hold in mid-2010, sources told PTI here.
The company apprised the Ministry of its decision on October 20 -- the last date for submitting the response to the global tender released in May this year, they added.
With the exit of Eurocopter, only Boeing with its AH-64D Apache, Agusta Westland with its AW-149 and Russian helicopter manufacturer Mil are left behind in the race, sources said.
IAF's plans to acquire the combat choppers for replacing and augmenting its fleet of Russian-built attack helicopters have been marred by exits and the tender has already been issued twice.
In the first tender issued in June last year, American companies Bell and Boeing had backed out of the race. Boeing was reportedly not comfortable with the 50 per cent offsets commitments required in the tender and Bell did not participate as its choppers were available only through the Foreign Military Sales (FMS) route.

http://www.deccanherald.com/content/320 ... ttack.html

EL TIGRE NO PARTICIPARÁ EN EL CONCURSO PARA EL SUMINISTRO DE UN HELICÓPTERO DE ATAQUE A LA INDIA, BOEING PRESENTA SU OFERTA CON EL APACHE.



Eurocopter ha decidio no participar en el concurso hindú para el suministro de un helicóptero de ataque.
Las razones aducidad son el no disponer de helicópteros para las pruebas a realizar en la India a mediados del 2010.
Con la retirada de Eurocopter, quedan en competición la rusa Mil, la estadounidense Boeing y la italiana AgustaWestland.

Por su parte, Boeing ha presentado su oferta formal a la India, que incluye los helicópteros Ah-64 y CH-47F, en un negocio con un valor de unos 2 mil millones de dólares.
La oferta es por 22 helicópteros AH-64, además de 15 CH-47F para el programa de adquisición de helicópteros de transporte pesado.


http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ ... curso.html

A mi para mi querida Colombia me gustaria mas este Helo .



http://www.defenseindustrydaily.com/ima ... agram_lg.j

muy buen aparato probado en combate .