Aviacol - Foros de Aviación

Oigan esto no es del tema pero ya que...

No se si recordarán o les tocó el álbum de aviones comerciales de la Nacional de Chocolates sacó, que los cromos venían en las mini Jumbo Jet. Saben, ¡yo lo llené todo! tal vez en estos días suba algunas imágenes. Me acuerdo que con un amigo amante también de los aviones (por cierto hace rato que no lo veo, se llama Luis Felipe, qué habrá sido de él) plata que nos daban, plata que nos gastábamos en mini jets. Hasta agotamos la tienda del colegio! Llegábamos allá: ¿señora tiene mini jets? no no tengo pero tengo estas otras (splot creo que se llamaban) y nosotros ¡ah no esas no nos sirven!

Comparto su emoción al recordar los primeros vuelos que tuve en avión... ¡y me sigue emocionando igual hoy en día... jajaja!

Buento viento!

Amigo Sahak, creo que el compañero del foro Ricardo Plano estaba preguntando por ese Albúm. El dijo algo acerca de conseguir un par de cromos que le faltaron, así sea en versiones escaneadas. Creo que es buena idea que le pregunte a ver si se trata del mismo.

Felices Aterrizajes.

Personalmente yo soy de los que piensa que P5 es el "transmiaerorepublicapanamá" dejando a un lado los incumplimientos en horarios (le suceden a todas) y los problemas de rotación de equipos (tambien le sucede a todas) y las cancelaciones (tambien le sucede a todas) puedo decir que no me gusta la estrategia que esta llevando a cabo CM con su filial colombiana ya que lo unico que le interesa es absorber lo que mas pueda de un mercado mas grande que el propio (panama) utilizando a P5 (Colombia), ya existio el primer intento cuando AV estuvo en venta y que gracias a Dios Don Efro se les adelantó.

Recientemente empresarios antioqueños alzaron su voz porque AV objetó la solicitud de frecuencias de P5 hacia PTY desde MDE, diciendo que eso era una falta de respeto con los antioqueños ya que AV estaba impidiendo que su principal aeropuerto tuviera conectividad internacional beneficiando a BOG, en este punto existe una realidad a medias, obviamente a AV no le interesa que le aprueben mas rutas a P5 hacia PYT ya que le robaria un importante flujo de PAX en vuelos internacionales pero eso de que P5 le dá mayor conectividad internacional a MDE es puro cuento ya que los antioqueños tendrian que seguir realizando una escala adicional para seguir hacia otro punto, solo que en este caso ya no seria BOG sino PTY dejando los impuestos y tasas en manos extrangeras...

CM debería aprovechar P5 para incrementar su precencia en todo el continente teniendo dos HUBS simultaneos uno en PTY y otro en COlombia, dejando a P5 explorar rutas hacia el sur y mucha falta que hace por ejemplo hacia SCL, EZE o GRU ofreciendo a sus clientes mayores opciones de llegadas y salidas eso si seria una real conectividad, actualmente BOG está saturado, pero puede ser MDE el segundo hub, tiene la infraestructura, pero desafortunadamente CLO le está llevando muchos años luz y esta ciudad cuenta, paradogicamente con mas salidas hacia el exterior que MDE en terminos de rutas no de frecuencias.

Desafortudamente P5 seguirá a la sombra de CM y sus posibilidades de crecimiento y expansion son en extremo reducidas a una sola ruta exterior (PTY) y muchas dudas si puede afrontar el reto de llevar PAX hacia EEUU, en el pasado P5 no pudo ser capaz de utilizar las rutas autorizadas hacia ese destino y creo hoy en dia sus opciones se ven mas reducidas con la entrada al Parqué de aerolineas como Spirit y Jet Blue y que Aires por lo pronto al parecer tiene mas seriedad en este sentido

Saludos

Tienes toda la razon en todo lo que dices acerca de aerorepublica, es muy dificil que COPA tenga un segundo HUB, primero que todo por el tamano de la aerolinea y PTY todavia tiene bastante para donde crecer, la ubicacion de PTY es excelente esta en el centro de america, lo mismo que bogota pero unos 2600 metros mas lejos de las estrellas lo que beneficia enormemente el despegue de los aviones, si COPA pensara en otro HUB no seria Bogota estando tan cerca uno del otro.
Como he dicho antes, no me extranaria para nada ver en un futuro, aerorepublica haciendo las rutas manizales-panama, cucuta-panama, monteria-panama ect..