Aviacol - Foros de Aviación

FALCON21 escribió:En Easyfly son 9.000USD, en Satena alrededor de 15.000USD, en Aerosucre 10.000USD. En realidad no aslgo oculto hoy por hoy.

Bn no conozco a nadie que vuele para easyfly o que hubiera pagado ese dinero, entonces por eso lo escribí como un rumor y omití el nombre también, por otro lado no sabia de aerosucre, que mal esa vaina ahora en aviación toca sacar billete hasta para conseguir empleo. Me sorprende de satena principalmente por que es una empresa del estado dependiente de FAC puesto que en la aviacion militar si gastan miles de millones en entrenamiento para pilotos.

Yo si conozco quien haya pagado eso en EasyFly, pero según lo que me dijo no era esa cantidad (era como 6000) y se lo devolvían todo a partir del quinto año de permanencia en la empresa.
Lo de Satena aplica para Pilotos civiles que entren y si es bien caro, de Aerosucre no tenía idea.

el curso de DO-328 esta en 13.000 USD.

En EasyFly, de acuerdo a lo que me dijo un amigo que está ya haciendo horas de observador, les toca pagar USD$9.000.

jochee... subió entonces.

En mi opinión, tienen demasiado egg...

jortiz1704 escribió:creo que de las cosas buenas que ha dicho el director de la aerocivil es decirle no al ingreso de pilotos extranjeros, en el momento que acepten eso, todos los que andamos en el camino de llegar a ser pilotos, veremos los sueños muy bloqueados.

Buenos dias,les escribo desde Canada,mi gran sueño es el llegar a ser piloto comercial,quisiera que me ayudaran con algunas preguntas..primero que todo soy colombiano y tengo la segunda nacionalidad de aca,tengo 17 años y ya termine mi secundaria...bueno mis prguntas..cual es la mejor escuela de aviacion en Colombia y al llegar a terminar mis estudios como piloto podria facilmente conseguir trabajo,osea el campo de accion es bueno en este momento...y el salario de entrada cual seria...pues ya hize algunas llamadas a Colombia y me contacte con las escuela de los Halcones de medellin..por favor ayudenmen tengo miedo de que mis padres hagan un sacrificio tan grande para luego en ultimas quedarme sentado y frustado sin poder volar..de antemano les dijo que soy nuevo aca y si me pueden escribir o darme un telefono en Colombia les estare eternamente agradecido..de igual manera manejo a la perfeccion 3 idiomas
atte..Jorge24

si esto es en aerolineas regionales cuanto costara el curso en avianca o en lan

juanes200 escribió:si esto es en aerolineas regionales cuanto costara el curso en avianca o en lan

Grandes empresas como Lan Avianca o Copa no cobran los cursos de entrenamiento eso son las empresas tacañas, las grandes empresas tienen sus propios simuladores y no necesitan de estar cobrando estos cursos.

jorge24 escribió:Buenos dias,les escribo desde Canada,mi gran sueño es el llegar a ser piloto comercial,quisiera que me ayudaran con algunas preguntas..primero que todo soy colombiano y tengo la segunda nacionalidad de aca,tengo 17 años y ya termine mi secundaria...bueno mis prguntas..cual es la mejor escuela de aviacion en Colombia y al llegar a terminar mis estudios como piloto podria facilmente conseguir trabajo,osea el campo de accion es bueno en este momento...y el salario de entrada cual seria...pues ya hize algunas llamadas a Colombia y me contacte con las escuela de los Halcones de medellin..por favor ayudenmen tengo miedo de que mis padres hagan un sacrificio tan grande para luego en ultimas quedarme sentado y frustado sin poder volar..de antemano les dijo que soy nuevo aca y si me pueden escribir o darme un telefono en Colombia les estare eternamente agradecido..de igual manera manejo a la perfeccion 3 idiomas
atte..Jorge24

Bienvenido al foro, Jorge.

Le recomiendo que le de una mirada al subforo pilotaje-privado-o-comercial-de-avion-o-helicoptero-ppa-pca-pph-y-pch-f64/ hay muchos temas que le pueden servir, o si quiere puede formular su pregunta en dicho subforo, para que pueda obtener una respuesta rápida y ademas para mantener este tema dentro del, valga la redundancia, tema del que se esta hablando.

Saludos

en satena y en easy fly se nota el low cost en todo sentido

Mis amigos, si los hay, excepto que no tienen las cualidades de pilotos ni el perfil de persona que las aerolineas colombianas buscan. Razon por la cual hay solo un par de escuelas en Colombia que estan cambiando su esquema de entrenamiento. Escuche que una escuela de la costa esta en ese tema. Le van a pegar al perrito.