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Creen ustedes que sea posible que Lufthansa vuelva a volar a Bogotá y pronto??? No recuerdo exactamente, en qué fecha dejó de volar a Bogotá???. Publico esto porque he escuchado rumores de que se está pensando en volver a volar desde Francfort a Bogotá.. pero no sé si es cierto..

Seria muy bacano.

Lo que mas fuerza a tomado es un ru,or de codigo compartido entre AVIANCA Y lUFTHANSA, Av, operaria el vuelo y LH seria el distribuidor en Europa,, aca se venderian tiquete de LH pero operado por AV.
ese es el rumor que he oido, en cuanto que sea directamente LH, no he oido nada, claro que el tratado entre alemania y colombia permitiria 1 operador por cada pais asi que de solicitar rutas, creo se le darian a pesar de que AV ya tiene aprobadas las suyas
juancho

Si mal no recuerdo el ultimo vuelo de Lufthansa a Bogota fue a mediados de 2001

En este momento prefiero el servicio de Lufthansa es muy bueno tanto en tierra como abordo incluyendo clase económica, aunque viajando en primera clase ni se diga con todas las cosas que tienen los de Business Class en el aeropuerto de Francfort (no sé si lo han visto), también hay que esperar que lleguen los A330 y que se pongan las pantalas individuales en Avianca porque ahi si cambiarían las cosas, valdría la pena pagar la ejecutiva...

No, absolutamente no y no va a volver LH a Colombia, por lo menos a mediado plazo, esa no es la estrategia de LH ya que desde el año 2001 decidió concentrar el grueso de sus operaciones de largo radio en Asia y Oriente Lejano, con la fusion LH y LX lo que se ha visto es que se comparten rutas en unos casos y en el de suramerica lo que se ha realizado es estabilizar los destinos de SCL, EZE y GRU.

Recientemente se ha dicho el interés de LH por retomar latinoamerica, un mercado que ha dejado en favor de AF e IB, estas últimas han visto como sus vuelos se han llenado a borbotones y LH hoy por hoy se da golpes de espalda por su mala desición, por lo pronto está a la espera de ver que sucede con Spanair, LH está intentando bloquear la venta hacia IB ya que LH perderia una gran cuota del mercado del sur de Europa el cual alimenta sus Hubs de FRA y MUC y se dice en los corrillos que están en conversaciones con Gonzalo Pascual, dueño de Marsans y a la vez de Air Comet y ARSA para que regrese a la puja por Spanair ya que le beneficiaria a LH muchisimo teniendo en cuenta la presencia de Marsans en latinoamerica brindandole a la germana esos destinos que no se atreve ella sola a retomar sino con un aliado que ya lo está haciendo, las malas lenguas dicen que Pascual le está pidiendo a cambio a LH es su ingreso inmediato a la Star Alliance de su aerolinea Air Comet y que le deje una serie de Slots en el aeropuerto de MUC, con el fin de llenar su flamante A380 hacia Latinoamerica, algo que para LH es dificil ya que debe contar con el visto bueno de por lo menos 3 de las aerolineas que pertenecen a la alianza.

En resumen, LH no quiere regresar a latinoamerica y en especial a Colombia ella sola porque le sale muy caro y esta realizando una serie de movidas aqui en Europa para tener un socio que le traiga los pasajeros de Latinoamerica sin arriesgar un solo Euro, ya de por si ellos dicen que cuando IB estaba en venta a ellos les parecia muy cara la aerolinea pero se sabe tambien que LH ve a IB como un dulce merengon, pero como está a dieta no quiere comerselo, para mantener la linea..