Parece que hay mucha insatisfacción de las aerolíneas con el uso de la báscula en BOG, pues esta no tiene ningún tipo de aprobación ni certificación ni trazabilidad a ningún estandar internacional. Fuera de eso, fue hecha para temas de ruido, o sea, ambientales, que ya no tienen aplicación pues todos los aviones que operan cumplen etapa III. Aún asi, sancionan a las aerolineas por supuestos excesos en los pesos de despegue y que el pasar la prueba o no depende del operario de turno.
Lo curioso es que a los talleres y a las aerolíneas les exigen que los aviones se pesen en lugares cerrados (hangares) y ellos aquí no cumplen. Además, que pasa cuando un avión está mojado por la lluvia? Cuanto peso adicional acumula? y el viento ?
Alguien sabe de algún procedimiento parecido a este en otro aeropuerto del mundo?