Aviacol - Foros de Aviación

En vista que no dimos con el fallo que mantenía intermitente el tema original de esta Aerolínea, hemos decidido bloquearlo y empezar este nuevo para discutir sobre Copa Airlines Colombia - Aero República.

En los últimos movimientos de la Aerolínea al momento de escribir esto, parece que se viene una seria re-organización de las rutas nacionales (disminución de frecuencias) y aumento de las rutas internacionales, además de darle mayor intensidad a la operación de Panamá.

Pues en Cali la ruta con Bogota tendrá cambios, así esta ahora según la página web de la aerolínea:


La reducción es notable!

Como se ve en la foto de Juan BOG el "operado por Aero República" hay que verlo con lupa, cada vez más pequeño. Pronto ya no existira como sucedio con "operado por SAM".

Saludos.

Que se sabe de la cuarta frecuencia diaria de CLO A PTY, se ha comenzado a hablar bastante de ello en los foros sobre el Internacional Bonilla Aragon.

Aun no pasa nada con el vuelo entre Cucuta y PTY?, se hablo al comienzo del año, pero no se ha vuelto a saber nada.

A mi modo de ver hay mas opciones de abrir nuevas frecuencias desde Santa Marta hasta PTY, al igual que desde AXM.

Copa se ha vuelto en una aerolinea mas de vuelos internacionales que nacionales, con ello hablo de su salida de Monteria y Leticia, sin embargo igual lo importante para ellos es abastecer bien su HUB en PTY, y bueno tambien el de BOG, pero no asi aumentar frecuencias y destinos dentro de Colombia.

ofcollazos escribió:Que se sabe de la cuarta frecuencia diaria de CLO A PTY, se ha comenzado a hablar bastante de ello en los foros sobre el Internacional Bonilla Aragon.

Aun no pasa nada con el vuelo entre Cucuta y PTY?, se hablo al comienzo del año, pero no se ha vuelto a saber nada.

A mi modo de ver hay mas opciones de abrir nuevas frecuencias desde Santa Marta hasta PTY, al igual que desde AXM.

Copa se ha vuelto en una aerolinea mas de vuelos internacionales que nacionales, con ello hablo de su salida de Monteria y Leticia, sin embargo igual lo importante para ellos es abastecer bien su HUB en PTY, y bueno tambien el de BOG, pero no asi aumentar frecuencias y destinos dentro de Colombia.

Cucuta llega en diciembre junto con dos mas destinos Chicago ORD y Asuncion los tres operados por Copa Panama, el vuelo a Cucuta saldra en la noche en el 5 banco regresando a Panama en la mañana

208 12_4_6_ 17-dic-11 OPEN E90 CUC 05:25 PTY 07:08
209 1_3_5_7 16-dic-11 OPEN E90 PTY 18:54 CUC 20:33

206 __345_7 16-dic-11 OPEN 73G ASU 01:27 PTY 06:44
207 _234_6_ 15-dic-11 OPEN 73G PTY 15:20 ASU 22:24

235 1234567 15-dic-11 12-mar-12 73G PTY 18:34 ORD 23:06
236 1234567 16-dic-11 12-mar-12 73G ORD 08:09 PTY 14:28

A estos vuelos se prevee aumentar frecuencias a rutas existentes las cuales estarian pendientes por autorizaciones de los gobiernos de los paises, como por ejemplo Ecuador pendiente por autorizar una tercer frecuencia a Quito y a Guayaquil.

Sldos

Saludos,

ofcollazos escribió:opa se ha vuelto en una aerolinea mas de vuelos internacionales que nacionales, con ello hablo de su salida de Monteria y Leticia,

No estoy muy de acuerdo con eso, como sucedió con algunas de Aires por dedicarse a las internacionales... y finalmente tampoco pudieron con éstas (además del precio que pagan las regiones que pierden conectividad aérea) Seguramente las rutas no quedarán abandonadas, sino serán aprovechadas por otras compañías.

DH8D escribió:

ofcollazos escribió:Que se sabe de la cuarta frecuencia diaria de CLO A PTY, se ha comenzado a hablar bastante de ello en los foros sobre el Internacional Bonilla Aragon.

Aun no pasa nada con el vuelo entre Cucuta y PTY?, se hablo al comienzo del año, pero no se ha vuelto a saber nada.

A mi modo de ver hay mas opciones de abrir nuevas frecuencias desde Santa Marta hasta PTY, al igual que desde AXM.

Copa se ha vuelto en una aerolinea mas de vuelos internacionales que nacionales, con ello hablo de su salida de Monteria y Leticia, sin embargo igual lo importante para ellos es abastecer bien su HUB en PTY, y bueno tambien el de BOG, pero no asi aumentar frecuencias y destinos dentro de Colombia.

Cucuta llega en diciembre junto con dos mas destinos Chicago ORD y Asuncion los tres operados por Copa Panama, el vuelo a Cucuta saldra en la noche en el 5 banco regresando a Panama en la mañana

208 12_4_6_ 17-dic-11 OPEN E90 CUC 05:25 PTY 07:08
209 1_3_5_7 16-dic-11 OPEN E90 PTY 18:54 CUC 20:33

206 __345_7 16-dic-11 OPEN 73G ASU 01:27 PTY 06:44
207 _234_6_ 15-dic-11 OPEN 73G PTY 15:20 ASU 22:24

235 1234567 15-dic-11 12-mar-12 73G PTY 18:34 ORD 23:06
236 1234567 16-dic-11 12-mar-12 73G ORD 08:09 PTY 14:28

A estos vuelos se prevee aumentar frecuencias a rutas existentes las cuales estarian pendientes por autorizaciones de los gobiernos de los paises, como por ejemplo Ecuador pendiente por autorizar una tercer frecuencia a Quito y a Guayaquil.

Sldos

Vos si estas seguro de eso, porque de esos vuelos son unos similares a charters o estacionales que ya se han hecho.

designlatin escribió:Saludos,

ofcollazos escribió:opa se ha vuelto en una aerolinea mas de vuelos internacionales que nacionales, con ello hablo de su salida de Monteria y Leticia,

No estoy muy de acuerdo con eso, como sucedió con algunas de Aires por dedicarse a las internacionales... y finalmente tampoco pudieron con éstas (además del precio que pagan las regiones que pierden conectividad aérea) Seguramente las rutas no quedarán abandonadas, sino serán aprovechadas por otras compañías.

Si pero Aires despues, es decir hoy LAN Colombia, cerro internacionales y se enfoco en nacionales, sin abrir tampoco mucho aca, pero pues igual tampoco le veo grandes pedidos por operaciones dentro de Colombia, solo 12 destinos, y sin Monteria y Leticia serian 10, y por ahora nada nuevo mas en rutas troncales.

Vos si estas seguro de eso, porque de esos vuelos son unos similares a charters o estacionales que ya se han hecho.

Ya me llegó un correo promocionando el nuevo destino a Cucuta...

Hay una aerolinea chartera colombiana que yo una vez vi fotos de ella en Airliners.net, pero la verdad la ha buscado y nada, tiene un nombre algo asi como expreso petroleros o taxis petroleros, pero en ingles, y nada, uno de sus aviones es Beechcraft 1900D y pues otros mas, si alguien sabe como se llama y me puede decir se lo agradezco, saludos.

ofcollazos escribió:Hay una aerolinea chartera colombiana que yo una vez vi fotos de ella en Airliners.net, pero la verdad la ha buscado y nada, tiene un nombre algo asi como expreso petroleros o taxis petroleros, pero en ingles, y nada, uno de sus aviones es Beechcraft 1900D y pues otros mas, si alguien sabe como se llama y me puede decir se lo agradezco, saludos.

Debe ser Helicol - PAS

www.helicol.com.co

camilo410 escribió:

ofcollazos escribió:Hay una aerolinea chartera colombiana que yo una vez vi fotos de ella en Airliners.net, pero la verdad la ha buscado y nada, tiene un nombre algo asi como expreso petroleros o taxis petroleros, pero en ingles, y nada, uno de sus aviones es Beechcraft 1900D y pues otros mas, si alguien sabe como se llama y me puede decir se lo agradezco, saludos.

Debe ser Helicol - PAS

http://www.helicol.com.co

Si aja de esa estoy hablando, de Petroleum Air Service, gracias, y saludos.

Copa Airlines Colombia se expande: nuevas rutas, destinos, frecuencias y conexiones

Copa Airlines Colombia anunció su nueva ruta Cúcuta – Panamá, ofreciendo así el único servicio internacional operado en el Aeropuerto Internacional Camilo Daza (CUC / SKCC) de la capital de Norte de Santander; esta se suma a la adición de nuevas frecuencias en rutas a Bogotá, dentro del marco de la expansión de Copa Airlines en el continente americano, con la inclusión de nuevos destinos su red.

El nuevo vuelo Cúcuta – Panamá que desde ahora ofrece copa Airlines Colombia será operada los días Lunes, Miércoles, Viernes y Domingo en aviones Embraer 190 de la compañía. El vuelo 208 saldrá de Cúcuta a las 5:25 y llegará a...

http://www.aviacol.net/noticias-del-air ... iones.html

Nunk habia volado con Copa Airlines, increible el servicio... increible la puntualidad, increible la aeronave (E-190) quede encantado, la verdad me gusto mucho... la auxiliar de vuelo, he! aun me arrepiento de no haberle sacado siquiera el numerito, jejeje Espectacular mujer, aparte de amable, muy muy bonita... lastima

Intente busacarla por cielo y tierra pero nadie me pudo dar razon de ella... como hago para averiguar el nombre de la tripulacion??? se puede???

danielexito escribió:Nunk habia volado con Copa Airlines, increible el servicio... increible la puntualidad, increible la aeronave (E-190) quede encantado, la verdad me gusto mucho... la auxiliar de vuelo, he! aun me arrepiento de no haberle sacado siquiera el numerito, jejeje Espectacular mujer, aparte de amable, muy muy bonita... lastima

Intente busacarla por cielo y tierra pero nadie me pudo dar razon de ella... como hago para averiguar el nombre de la tripulacion??? se puede???

El servicio es excelente, yo tuve la oportunidad de viajar con ellos MDE -BOG Round trip en diciembre y me encantó, la puntualidad, el avión (Solo un detallito... la ubicación de la ventanilla respecto a la silla, queda mas retrasada la silla que la ventanilla, así que si quieres divisar, echate para adelante), las auxiliares super amables, solo hubo un momento "tensionante" en el flt, yo venía en la 5F (Ventana) entonces tenia perspectiva diagonal al galley delantero y al panel de iluminación, aire de cabina, y por ende, al intercomunicador... ya cerca de alcanzar crucero, suena ese berraco, la jefe de cabina hace cara de , y la otra que venía mas atrás con el carrito hizo cara de WTF!!!, pero todo fué normalizado, la jefe de cabina hizo gestos de "Tranquila, todo esta bien", y 10 minutos después aterrizamos en el JMC... No es que uno sea nervioso, pero en el 190 se sienten muy marcados los cambios de potencia de los motores (o es que yo soy muy sensible, no se) y en el ascenso, hubo varios... y algo maluquitos... Pero en resumidas cuentas, Puntuales, excelente servicio en tierra (Filtro de seguridad exclusivo para web check-in en el dorado, lo mejor!!!) Calido servicio abordo, auxiliares amables, bonitas (MUY BONITAS), excelente estado de los aviones, en fin, da placer viajar con ellos...

Y si, incurrí en traición absoluta con la que me da la papita (Av), pero es que había que gastar las millas onepass que gané en mi intercambio en USA,,,

Slds,
Juancho Arango