Boeing loses second 787 Dreamliner order
A Mideast aircraft leasing firm, LCAL, today canceled a $2.4 billion order of 16 787 Dreamliner aircraft. The canceled order was the second in two weeks for Boeing’s much-delayed, high-tech 787. Russia’s S7 Group last week ended its order for 15 Dreamliners. A combination of a weak economy, production delays and a declining price for oil conspired to make the order less viable for LCAL, which is based in Dubai. The two order cancellations leave Boeing with 882 orders for the Dreamliner, which is running almost two years behind schedule.



edgarnico escribió:Si cancelan otras empresas la compra de B 787 es muy posible que más rápido entreguen los de Avianca y no creo que aumente mucho estas cancelaciones.


Avianca aguarda 10 aviones Boeing 787
La Boeing dio un parte positivo al lograr unir la estructura del quinto avión asignado a los vuelos de prueba lo que le permitió reanudar la producción de los Boeing 787 Dreamliner disminuyendo los retrasos. Boeing informó que, en total, actualmente produce secciones para 30 unidades de Dreamliner. El 787 Dreamliner cuenta con 895 pedidos por parte de 58 aerolíneas en todo el mundo, entre ellas Avianca de Colombia, que solicitó 10 Boeing 787 Dreamliner que recibiría en comienzos del año 2015. Fuentes de Avianca dijeron que la compañía podría recibir los aviones más temprano ya que debido a los retrasos en construcción y entregas han ocasionado que algunas aerolíneas retiren sus pedidos. “Este avión representa nuestro regreso a un ritmo de producción constante”, afirmó Jack Jones, vicepresidente, encargado del montaje final e incorporación de cambios del 787, tras superar un nuevo reto en la construcción de este, uno de los más modernos del mundo que ha debido atravesar por diversos inconvenientes especialmente debidos a dificultades con sus proveedores. Cinco de los seis aviones asignados a vuelos de prueba se encuentran en diferentes fases de producción. Avianca se concentrará en el 2009 en recibir otros 12 Airbus, adicionales a los ocho del año pasado de los modelos A319, A320 y A330 y en años posteriores hará lo propio con Boeing.


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