Aviacol - Foros de Aviación

adjunto el listado de las aeronaves incautadas por la DNE (direccion nacional de estupefacientes), que por cierto no es cortica.
el sistema no me dejo subir el adjunto de excel, asi que pongo el link.
http://www.dne.gov.co/?idcategoria=2027
saludos

jortiz1704 escribió:adjunto el listado de las aeronaves incautadas por la DNE (direccion nacional de estupefacientes), que por cierto no es cortica.
el sistema no me dejo subir el adjunto de excel, asi que pongo el link.
http://www.dne.gov.co/?idcategoria=2027
saludos

Buen dato!! Alguien sabe donde están los aviones grandes incautados?? Hay dos 727, un 757 y un 747. Del 747 dice que el custodio es Avianca. ¿Donde lo tendrán?

los dos 727 deben ser los que estan en custodia de la FAC, incluso hay uno operativo.
pero 757 y 747
alguien sabe de que se trata?

El 747 era el HK-2980X, ahora N701CK volando en Kalitta y registrado ante la FAA como su dueño...

El 757 era un ex Eastern Airlines (N509EA), finalmente termino en US airways con matricula N920UW pero ya no vuela...

Creo yo que este listado, no solo menciona aeronaves actualmente bajo la administración sino que en algún momento lo estuvieron.

osea que esos aviones en algun momento fueron de narcos?

LocoAir escribió:El 747 era el HK-2980X, ahora N701CK volando en Kalitta y registrado ante la FAA como su dueño...

El 757 era un ex Eastern Airlines (N509EA), finalmente termino en US airways con matricula N920UW pero ya no vuela...

Creo yo que este listado, no solo menciona aeronaves actualmente bajo la administración sino que en algún momento lo estuvieron.

Pero el 2980 no era uno de AV????
¿por qué lo incautaron? Hasta donde yo me acuerdo AV nunca tuvo ese tipo de problemas!

yo conzco una persona que tal vez nos pueda ayudar.

topper estas ahi?

Yo podria ayudarles un poco al respecto, tengo entendido que toda aeronave en la que se encuentre "droga a bordo o este en una actividad ilicita" es incautada por Antinarcoticos y sellada no tiene que ser un avion de un narco como tal, y estas aeronaves no pueden volver a ser operadas y practicamente se les abandona como lo he podido evidenciar en GUAYMARAL donde aparte de ser un aeropuerto parece un cementerio de aviones Bi-motores y mono-motores incautados y sellados por antinarcoticos y practicamente se estan pudriendo bajo el sol y el agua y el estado como dejan a estas aeronaves despues de las requisas por dentro ciertamente es lamentable ya q no dejan un solo centimetro sin daño.

Ya con el tema de las aeronaves de linea o carga no se como se mueve el asunto, hay si tocaria que topper nos ayudara!!!

el HK2980 era un 747 carguero que tuvo avianca en los 80...varias veces fue encontrado con cocaina en la carga y flores...y estuvo decomisado un tiempo en bog....fue cuando avianca decidio abandonar la idea de tener jets cargueros como air france, lufthansa, emirates, united....