Aviacol - Foros de Aviación

alguien supo las conclusiones de la investigacion, al fin q paso con este incidente????

Manteniendo en completa reserva lo que sucedio en el accidente pasado, llega este otro. Parace que no es el mejor momento para Aires, adicional que aproximadamente 15 pilotos entre comandantes y copilotos estan por renunciar buscando mejores horizontes en empresas como Avianca, Tampa y LAn Cargo Colombia (nombre no oficial de la futura compania de carga del grupo LAN en Colombia).

DH8D escribió:Manteniendo en completa reserva lo que sucedio en el accidente pasado, llega este otro. Parace que no es el mejor momento para Aires, adicional que aproximadamente 15 pilotos entre comandantes y copilotos estan por renunciar buscando mejores horizontes en empresas como Avianca, Tampa y LAn Cargo Colombia (nombre no oficial de la futura compania de carga del grupo LAN en Colombia).

Concuerdo en que no es el mejor momento para 4C, pero es que ellos mismos no se buscan nuevos horizontes. Primero con la renovación e incorporaciones de nuevos aviones a su flota (que fracasó que porque les quitaron los aviones), deben de buscar nuevas alternativas, empezando por los precios porque están elevadísimos (AV, NSE ofrecen mejores tarifas). Además no se han hecho anuncio de nuevas rutas, o de algo diferente que es lo que están haciendo todas: Avianca está renovando su flota, abriendo nuevas rutas e implementando PTV's hasta en económica. AeroRepública: Continúa con su renovación de flota y abrió nueva ruta internacional (hace un tiempo) CCS, Satena: anunció compra de nuevos aviones y la apertura de rutas internacionales en El Caribe. Y Aires qué ha hecho, hasta el momento nada. Es hora de ponerse como dicen por ahí "las pilas" o sino va a quedar un poco atrás de las demás.