Aviacol - Foros de Aviación

por **camipul** » Lun Mar 16, 2009 2:34 pm

VonR, mira en Dubai (Fotos de un Trip Report de Airliners.net):

Imagen

por **designlatin** » Lun Mar 16, 2009 2:45 pm

Saludos!

Camipul, muchas gracias por esas fotos... wow!... la locura, la verdad no había visto mangas llegando a dos pisos... y menos tres mangas llegando a un mismo avión!
El abordaje/desabordaje debe ser mucho más sencillo y rápido con esa infraestructura.

por **vonrichthofen** » Lun Mar 16, 2009 5:13 pm

Camipul, mucha sgracias por las fotos. Que berraquera esa vaina!

por **AGO** » Lun Mar 16, 2009 9:14 pm

hola.

muy buenas esas fotos, pero cuantos aviones pueden operar con 3 mangas, solamente los a380 y los b747, habran otros aviones que puedan operar con 3 mangas a la vez, :?:

definitibamente los de dubai tienen mucha plata. Alguien sabe cuantas mangas por sala ba a tener el dorado.

SIGAN VOLANDO!

por **Netburn** » Lun Mar 16, 2009 10:52 pm

Jajajajaja, muy buenas las fotos. Parece que le estuvieran como sacando la sangre a ese avión!!!!

Como: "lo tengo agarrado papá"....

Saludos!

por **JAO** » Mar Mar 17, 2009 12:46 am

y vieron las marcas en el piso de parqueo...... hay muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchas

por **camipul** » Mar Mar 17, 2009 9:38 am

Sí, las fotos son realmente muy buenas y se puede apreciar la gran magnitud del proceso de embarque y desembarque del A380, imagínense como es DXB ya que deben ser por lo menos 30 mangas o más así para los más de 60 A380 que pidió Emirates, sería interesante mirar también como tienen las mangas en el aeropuerto de Changi (SIN), donde opera Singapore Airlines.

por **CARLOS SALAMANCA** » Mar Mar 17, 2009 10:59 am

Buenas,

Igual si la gate F31 fué la primera a ver sido habilitada para el A-380,después la E5, E8,E11,F42 y F60 en el términal 2 es el sector C que le es otorgado definitivamente.

Como información, invirtieron $60 millones de dolares para un total de 19 gates adaptadas a este avión. Con este dinero también alargaron un poco las taxiways y las intersecciones entre estas.

Estas son las distribuciones de puertas para el A-380:

: gates.jpg (82.01 KiB) Visto 439 veces

Aquí se vé en el circulo donde será la ubicación de los A-380(puertas C):

: airport info.jpg (70.61 KiB) Visto 437 veces

Una imag'n más cercana del terminal para los A-318(puertas C):

: Changi airport.jpg (47.2 KiB) Visto 432 veces

Algunas fotos de las modificaciones:

: Trabajos en las mangas; New Picture (1).jpg (34.23 KiB) Visto 431 veces

: pre-position de las mangas; pre-position.jpg (28.98 KiB) Visto 431 veces

: llegada a stand.jpg (14.99 KiB) Visto 430 veces

: mangas.jpg (18.87 KiB) Visto 426 veces

Van también abrir otras en el nuevo términal 3.

Hasta la proxima.

por **vonrichthofen** » Mar Mar 17, 2009 2:39 pm

Carlos,

Como siempre su información técnica es bien precisa. gracias por compartirla por acá!

por **Netburn** » Mar Mar 17, 2009 2:51 pm

Excelente ilustración!!!

Gracias!

por **sebastianpa** » Mié Mar 18, 2009 11:52 am

Camipul gracias a tu post encontre este trip report, que excelente el informe! excelentes fotos, subo unas fotos del interior del A380 de ese mismo viaje, un catering impresionante, comodidades inimaginables, el amenity kit contiene cremas y perfumes de BVLGARY, baños gigantescos comparados con los de un avion comun, se que muchos saben ya que los espacios de este avion son muy generosos y el diseño es impresionate, pero Emirates lo hace aun mas especial, la trupulacion entera el servicio y el diseño interior propio de emirates, me hace imaginar como seria si Avianca adquiriera uno de estos, moriría

http://www.airliners.net/aviation-forum ... t#ID132217

por **sebastianpa** » Mié Mar 18, 2009 12:34 pm

lo que viene dentro!

: EK3801010808252.jpg (155.12 KiB) Visto 377 veces

productos bvlgari

: EK3801010808253.jpg (134.33 KiB) Visto 375 veces

baño con ventana woohoo ha haha

: EK3801010808206.jpg (50.12 KiB) Visto 374 veces

Servicio, Entrada

: EK3801010808215.jpg (119.35 KiB) Visto 373 veces

plato fuerte!

: EK3801010808220.jpg (145.71 KiB) Visto 373 veces

postre!

: EK3801010808224.jpg (107.25 KiB) Visto 372 veces

café

: EK3801010808223.jpg (92.39 KiB) Visto 370 veces

tabla de quesos se ve exquisita!

: EK3801010808232.jpg (153.55 KiB) Visto 372 veces

por **JAO** » Jue Mar 19, 2009 1:53 am

interesantisimo, auqneu aqui estabamos hablando de como seria su operacion en Bogota, no del A380 como tal, so... creo que nos desviamos un poco

por **camipul** » Jue Mar 19, 2009 10:01 am

JAO escribió:interesantisimo, auqneu aqui estabamos hablando de como seria su operacion en Bogota, no del A380 como tal, so... creo que nos desviamos un poco

JAO, eso fue precisamente lo que pregunté hace un tiempo, si los de OPAIN habían pensado en tener una o varias mangas con doble puente de abordaje, no solo para el A380, si no que beneficiría también el proceso de desembarque del A340 y del 747 (donde llegara a operar). Eso me parece vital para la modernización del aeropuerto, pero según los renders no se tiene pensado...

por **Netburn** » Jue Mar 19, 2009 10:28 am

El man del reporte tiene medias de rico!

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A380 en operacion comercial en BOG

Re: A380 en operacion comercial en BOG

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