Que buen negocio el de Ryanair

Temas relacionados con la Aviación Civil Internacional

Que buen negocio el de Ryanair

Notapor anengiA340 el Mié May 14, 2008 5:58 am

Ryanair es el ejemplo a nivel mundial de como se puede crear una aerolinea desde cero, con unos costos por debajo de las tradicionales, ofreciendo un servicio a un bajo precio y sobretodo con utilidades...

Ahora que el negocio está sufriendo por un fuerte amago de crisis debido a la saturación de rutas en unos casos y a los costos del carburante, Ryanair ha encontrado otra estrategia para seguir ganando dinero acosta de las aerolineas tradicionales... veamos...

Cuando una aerolinea compra aeronaves nuevas, suele comprar X numero y dejar Y numero como opciones de compra, eso ya lo sabemos, Ryanair tiene una flota muy joven entonces lo que hacen ellos es:

Renovar flota cada 5 años, vendiendo las aeronaves a aerolineas tradicionales que necesitan urgentemente renovar sus aviones por unos de mayor capacidad o por aquellos de menor consumo, como son aviones casi nuevos, Ryanair los vende casi aprecio de catalogo, obteniendo en muchos casos buenas utilidades ya que se aprovecha de que la depreciación contable es mayor al valor pagado realmente...

Como tienen muchas aeronaves compradas (se habla que tiene pendiente por entregar entorno a 35 B737) entonces lo que hace es vender esa compra ya en firme a aerolineas que necesitan urgentemente aviones nuevos a unos precios por encima de catalogo, es decir, la aerolinea si compra directamente a Boeing un B737 tiene que esperar hasta finales del 2009 que le entreguen el avioncito, pero Ryanair le vende mas caro y le garantiza que el avion se lo entregan en 3 meses (costo de oportunidad que llamamos los economistas) pero si lo que quiere la aerolinea son unos precios mas bajos, entonces Ryanair le vende las opciones de compra las cuales son aquellas en donde se respeta el costo de aquellas compras en firme a estas aerolineas a un precio un pelin por encima de lo que le costo a Ryanair y aun asi sigue teniendo utilidades...

La verdad es un excelente negocio y esto no solo lo hace Ryanair, lo hacen muchas aerolineas y no se nos haga raro que los árabes (grandes compradores) hagan lo mismo...
Imagen

Proximos Vuelos:

Por lo pronto...... nada, a ver que resulta
Avatar de Usuario
anengiA340
Primer Oficial
 
Mensajes: 66
Registrado: Lun Abr 21, 2008 3:22 am
Ubicación: Madrid - Spain
Avión Favorito: Airbus A346


Re: Que buen negocio el de Ryanair

Notapor kelan el Jue May 15, 2008 9:24 pm

Sabes de alguna aerolineas que le haya hecho un negocio similar con ryanair??
kelan
Capitán
 
Mensajes: 120
Registrado: Mar Ene 22, 2008 9:03 pm
Avión Favorito: 757

Re: Que buen negocio el de Ryanair

Notapor Kaixo el Vie Jun 20, 2008 6:08 pm

Esa aerolinea le saca provecho a todo, en febrero vole con Ryanair en la ruta SDR (España)-CIA (Roma) y me sorprendio bastante que ahorran hasta en las tarjetas de embarque, ademas me parecio super desordenado eso de que no te asiganan silla, tu llegas y te sientas donde pilles, son super incomodas las sillas y apenas tienes espacio, no se ni para que tienes TCP´s, bueno ya caigo en cuenta para que los tienen para vender cuanta cosa se les viene a la mente, por que eso si, pasan hasta 10 veces por el pasillo ofreciendo cosas, tienen tantas cosas para vender que te venden hasta el billete de autobus para ir del Aeropuerto al centro de la ciudad entre otras cosas.
No me extraña que sea buen negocio el de Ryanair. :wink:
Adjuntos
IMG_0099.JPG
Boeing 737 EI-DCH
IMG_0099.JPG (1.2 ) Visto 64 veces
IMG_0098.JPG
En Santander (Parayas) IATA: SDR
IMG_0098.JPG (1.08 ) Visto 64 veces
Avatar de Usuario
Kaixo
Aviador en pañales
 
Mensajes: 14
Registrado: Jue Jun 19, 2008 11:38 am
Ubicación: Bilbao-Vizcaya (España).
Avión Favorito: Boeing 747-400

Re: Que buen negocio el de Ryanair

Notapor designlatin el Vie Jun 20, 2008 10:50 pm

Saludos!

Bueno, en este aspecto
no se ni para que tienes TCP´s,
, a pesar de que no haya servicio (de alimentos y bbidas) y suponiendo que en un vuelo no se ofreciera ni una bolsa de maní o un vaso de agua, y no se vendieran artículos en lo absoluto, seguirían siendo necesarios los TCPs por cuestiones de seguridad.
Cada tipo de avión (por lo menos los aviones comerciales de pasajeros) tiene un requisito mínimo de TCPs para poder operar de manera segura..... incluso, si un vuelo saliera con una persona.


Buen viento!
Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Aviador Veterano
 
Mensajes: 433
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner




Volver a Aviación Civil fuera de Colombia

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado