Aviacol - Foros de Aviación

Publicó el siguiente reportaje de la ABC News mostrando las condiciones de trabajo que presentan los pilotos de aerolínea en Estados Unidos. Todos queremos la aviación a pesar de los sacrificios que se deban hacer, sin embargo no se debe soportar malas condiciones laborales que pueden incluso comprometer la seguridad del vuelo. Chequeenlo por ustedes mismos y practican un poco el inglés de paso . Buen vuelo.

Qué falla.
Mucho se ha hablado al respecto, y en teoría se han hecho avances. De todos modos estos reportes son un alarma preocupante y, como sucede tristemente en muchas ocasiones en la aviación, las lecciones aprendidas y el cumplimiento forzado de algunas recomendaciones viene después de los accidentes.

Pregunta, ese salario que mencionan de USD$17.000 al año, ¿én qué aerolínea lo pagan? Es realmente malo, no?

SI tienes toda la razón, de hecho como lo mencionan con respecto al accidente de Continental Regional Jet, a pesar de que no es la causa del accidente, ninguno de los dos pilotos durmió en una cama la noche anterior al vuelo, pero seguramente en una emergencia que es donde el pilotos más debe estar en todos sus sentidos, la reacción de una persona no es la misma en ese estado. Por cierto sobre la aerolínea que paga eso, no lo mencionan directamente pero si dice que trabajo en empresas regionales como (sorpresa) Continental Regional Jet, aunque no me extrañe tanto al verlo si había visto que algunas aerolíneas regionales pagan eso a los que ingresan a la aerolínea. Dejo el link por que sale que debe verse en youtube .

http://www.youtube.com/watch?v=MfEKAl5A--0

17000SUSD al año no son nada para la economía americana. En promedio estamos hablando de 1.400 USD mensuales, eso ni en Colombia alcanza de a mucho para sostener un hogar de 4 miembros (y si alguno está en la universidad, mucho menos).

En comparación, un camionero puede ganar en USA 20 USD la hora, si maneja 6 horas la día son 120 USD y si multiplicamos por 20 (digamos que descansa 10 días) nos dá un total de 2400 USD al mes, mil dólares más que nuestro piloto que vuela 80 horas al mes por 17,5 USD hora.

No creo que haga falta explicar que la inversión necesaria para ser piloto es mucho más grande, la competencia mayor y las exigencias más rigurosas que para manejar un camión sin desprestigiar a nadie, por supuesto. Puse el ejemplo del camionero porque conozco de primera mano los precios.

Saludos.