PANAGRA - PAN AMERICAN GRACE AIRWAYS

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PANAGRA - PAN AMERICAN GRACE AIRWAYS

Notapor Ricardo Plano el Mié Dic 05, 2007 11:03 pm

Pan American-Grace Airways - Panagra es una empresa de los EE.UU. creada en 1929 para cubrir inicialmente las rutas de la parte pacifica de América. La Pan American World Airways tenia los derechos de rutas en la zona y la W.R. Grace & Co que era una gran empresa comercial y de transporte terrestre que tenia la necesidad de una aerolínea en el sector en especial hacia Panamá, pero no tenia los derechos de las rutas.

De esta manera se crea una sociedad en donde Pan Amerian y Grace tenían el 50% de las acciones. Mas adelante Panagra cubría rutas internacionales por toda la América. Esta sociedad que nunca fue muy del agrado entre los dos socios, pero como funcionaba y funcionaba bien, duro 37 años, hasta que en el año de 1966 que fue vendida con sus rutas a la Braniff. La razón la Grace no la podía operarla y para la Pan American le era muy costoso tener las dos aerolínea cubriendo practícamente las mismas rutas.

Pan American World Arways entre los años treinta a cincuenta fue la empresa mas grande del mundo, era socia o dueña de las principales aerolíneas en América Latina y en otros paises, . Tenia intereses en aerolínes de México, Guatemala, Colombia, Venezuela, China, Bahamas, Cuba, Rep. Dominicana, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Libáno, Brasil, Filipinas y Honduras.

Algunos dibujos de los aviones de Panagra.

DOUGLAS DC-3

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DOUGLAS DC-6B

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DOUGLAS DC-7B

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DOUGLAS DC-8

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Dibujos: Panagra

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Re: PANAGRA - PAN AMERICAN GRACE AIRWAYS

Notapor vonrichthofen el Dom Dic 09, 2007 9:41 am

Saludos

En los años 30, no tengo el dato exacto a la mano en este momento, un Ford Trimotor de Panagra fue el primer avión secuestrado en la historia, esto sucedió en Perú. El incidente no pasó a mayores. Su piloto, Byron Richards, volvió a ser secuestrado varios años después, en un 707 no recuerdo de que línea.
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Re: PANAGRA - PAN AMERICAN GRACE AIRWAYS

Notapor JORGE EDUARDO el Jue Dic 20, 2007 8:08 pm

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:LOS DIBUJOS NOTA 10, EN LA EPOCA DE LOS DC-3,DC-4,DC-6,DC-7, CONSTELLATION, LOS PILOTOS SABIAN MENOS PERO TRABAJABAN MAS.
ERA LA EPOCA EN QUE HABIA MAS MISTICA EN LOS PILOTOS Y PROFESIONALES DE LA AVIACION, NO SE HABIA COMERCIALIZADO TANTO COMO HOY.
AHORA EN LOS 767,757,AIRBUS 320, LOS PILOTOS TIENEN QUE SABER MAS, Y TRABAJAN MENOS.
SALUDOS
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Re: PANAGRA - PAN AMERICAN GRACE AIRWAYS

Notapor vonrichthofen el Vie Dic 21, 2007 11:23 am

Saludos

Si señor Jorge Eduardo: ahora los pilotos de los grandes reactores pasan más tiempo supervisando sistemas que accionandolos. Eso es culpa de los ingenieros, pero no se puede negar que ha aumentado la seguridad en los cielos.

De cualquier manera, volar es volar, sea en un A380, sea en un Cessna 172; sea accionando un Joystic suavecito en una cabina llena de computadores, sea moviendo a fuerza de brazo los cables de control de un avión antiguo....
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