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Pero Wayra estaba bien, lo que pasó es que no era 100% de Efro (Synergy), y como que hubo agarrón con los otros socios por algo que no recuerdo, entonces Efro dijo "me voy hijuemadre", se fue, y todo se acabó.

edgarnico escribió:Según todo esto la única buena inversión realizada es AVIANCA por parte del grupo Sinergy, pues veamos que primero desaparecio Wayra Perú y Oceanir esta en estado critico y delicado, ojala la suerte de TAMPA sea como la de AVIANCA.


Don Efro...buscando invertir en otras compañias aéreas....mejor solucione primero lo que tiene actualmente y despues busque hacer otras inversiones.

Lo de wayra es distinto, la aerolinea tenia buenas expectativas lo que pasa es que el socio peruano salio falso que moneda de cuero, don efro no perdi nada en lo economico,pues el capital se recupero al igual que los aviones que Los habia puesto el, lo que si fue un golpe moral muy fuerte, pero como sabemos el cucho no se queda con el clavo y va a tener su negocio en peru
JUANCHO
JAJAJA ANDRES ME GANASTE DE MANO

Me comenta un amigo desde Brasil noticias de oceanair
Lo siguiente son algunas palabras de JOSE EFROMOVICH, Hermano de German.

que OCENAIR esta organizandose y que ahora nuevamente esta en un plan expansionista pero limitado.
De los 9 F100 que estaba volando desde el mes de junio , ahora aumentara a 11 de estos y tendra un incremento del 30% en sus frecuencias, ademas de nuevas rutas para los fines de semana. dice que estan incorporando tripulantes y que las cosas van muy lentas, pero esta ves si organizadas y con muy buenos standares de cumplimiento.
Las cuentas del ultimo trmiestre no arrojaron perdidas y eso de por si ya es una ganancia.
De los airbus....dice que aun no es tiempo de incorporar, ninguno , pero que si las cosas siguen asi para el proximo año se podria pensar en recibir algunos

JUANCHO

Saludos!

Qué bien eso!
Creería que ha tenido algo que ver el que hayan movido personal de Avianca hacia OceanAir...

Esperemos que sigan así de bien y mejorando!

han pasado varias cosas por O6

1. Parece ser que prontamente el 757 (PR-ONF) sera trasladado a BOG y que fue trasladado de POA a GRU.

2. Uno de los B737 el PR-BRK (ya pintado con los colores de O6) tambien fue trasladado a GRU desde GIG.

Dejo el link a una imagen, pero no la pongo directamente porq tengo dudas que tal vez sea un fake.
http://img.photobucket.com/albums/v3.../PRBRK_GIG.jpg


Así que podríamos pensar que mínimo uno de los 2 757 pronto estará en Aerogal y que los 2 B737 que van para allá son los PR-BRB y el PR-BRD


Saludos

Actualizando el tema de l0s F100 O6:

Como dijo juancho3066 hace un tiempo, se iba a aumentar el numero de activos a 11 y pues ya están en servicio esos 2 aviones* adicionales:

PR-OAD
PR-OAF*
PR-OAJ
PR-OAK*
PR-OAL
PR-OAM
PR-OAQ
PR-OAR
PR-OAS
PR-OAT
PR-OAU


Parados esperando entrar en servicio nuevamente para quedar en 13 o 14, dependiendo de q pase con el PR-OAG:

PR-OAE
PR-OAI


Con destino AV

PR-OAV (En BOG ya) llego el 3 oct
PR-OAH (En BOG ya) llego el 7 oct
PR-OAG (Se cree q para AV también)

el pr onf (b757) estuvo ensayando sus motores y segun informacion de foristas brasileros viene para bogota....sera que sera cierto?
yo mas bien creo que va para quito as er acondicionado para AEROGAL.......Esperemosa ver quer pasa
JUANCHO