IBERIA lineas aereas Españolas

Temas relacionados con la Aviación Civil Internacional

Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor camipul » Vie Mar 26, 2010 11:13 am

Iberia remodela la business plus para ofrecer asientos-cama totalmente horizontales


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Iberia es la compañía líder entre Europa y América Latina en el tráfico total y también en el segmento de negocios.

Iberia está realizando una importante transformación en la cabina de Business Plus, su clase de negocios para vuelos intercontinentales, para ofrecer más amplitud, comodidad y privacidad a sus clientes, y con el fin de aumentar su volumen de pasajeros de negocios.

Para poder ofrecer asientos totalmente horizontales, la compañía va a retirar una fila completa de éstos, incrementando así el espacio disponible para cada cliente en más de 30 centímetros. La separación entre las filas de la cabina de Business de largo radio pasa así a ser de 183 centímetros, en lugar de los 152 con los que contaba hasta el momento, y el espacio personal de cada cliente asciende a más de 2,20 metros.

Esta transformación se está aplicando a los aviones Airbus A-340 con los que se realizan las rutas a Estados Unidos, América Latina y Sudáfrica. Los A-340/600 tendrán 42 asientos de Business Plus, y los A-340/300 dispondrán de 36, frente a los 52 y 42 respectivamente con los que contaban antes de la transformación.

De momento ya hay tres aviones modificados, y se espera que el proceso, que requiere entre 300 y 400 horas de trabajo por avión y que Iberia está llevando a cabo en sus hangares, concluya el próximo mes de marzo.

Paralelamente a esta modificación, la compañía está trabajando en el diseño y selección de los elementos que constituirán la nueva clase de negocios de largo radio a partir de 2012.

Según Paloma Manzaneque, directora de Relación Cliente y Calidad de Iberia, "queremos dar un impulso nuevo a nuestra clase de negocios de largo radio, segmento en el que somos líderes entre Europa y América Latina, con la voluntad de aumentar ese liderazgo y que nuestros clientes disfruten de más comodidad en sus viajes". Iberia es en la actualidad la compañía líder entre Europa y América Latina, con casi el 24 por ciento de cuota en Business.

Proyecto integral de mejora del servicio

La mejora de la Business Plus es una de las medidas incluidas en el Plan Integral de Servicio al Cliente (PISAC), puesto en marcha por la compañía en el mes de febrero con el fin de mejorar el servicio en todos los puntos de contacto con el clientes y para el que ha destinado 150 millones de euros. Entre otras medidas contempladas en dicho plan destaca la completa remodelación de las salas VIP de Madrid, y cambios y mejoras en las salas de los principales aeropuertos de la red; la ampliación del servicio de limusina a los aeropuertos de Buenos Aires, Sao Paulo y México, el auto check-in online en todos los destinos y el embarque por el teléfono móvil, la incorporación de más ventajas al programa Iberia Plus, incluido en lanzamiento de la Iberia Plus Platino, entre otras.

Fuente: http://eltiempo.com


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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor designlatin » Vie Mar 26, 2010 10:08 pm

Saludos,

Pinta bastante bien... me imagino que ahora entran a competir con más ahínco con Avianca en este segmento.
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor danielcardenas » Mié Mar 31, 2010 9:12 am

Iberia incrementa su oferta entre Colombia y Europa
Desde julio ofrecerá 11 vuelos más entre Bogotá y Madrid, cuatro más que en la actualidad.

Iberia está reforzando su presencia en Colombia con el fin de que se consolide como el tercer destino más importante de la aerolínea en Latinoamérica. Al vuelo diario que opera actualmente, se van a ir añadiendo más vuelos de forma paulatina a partir de junio con el objetivo de llegar a las dos frecuencias diarias a corto plazo.

En concreto, el próximo mes de junio operarán tres vuelos más, que pasarán a ser cuatro adicionales desde julio y cinco más a finales de año, hasta un total de 12 vuelos semanales. Esto supone que la oferta de plazas de la aerolínea española en la segunda mitad del año registrará un aumento del 13%, es decir, unos 1.500 asientos más a la semana. Este incremento es especialmente notable si se tiene en cuenta que el sector aéreo mundial sigue sufriendo los efectos de la crisis y la consecuente reducción de capacidad.

El aumento de oferta de Iberia se debe al creciente interés que despierta Colombia y responde por lo tanto a la mayor demanda de empresarios y turistas europeos, así como de colombianos residentes en Europa.

De hecho, una buena parte del tráfico de Iberia entre Madrid y Bogotá corresponde a pasajeros que proceden de Europa o que tienen en alguna ciudad del Viejo Continente su destino final. En concreto, estos pasajeros representan el 40% del total de la ruta, con Londres, París, Roma, Fráncfort, Milán y Ámsterdam como las ciudades más destacadas. La red de Iberia, con 37 destinos en España, 38 en Europa y 9 en África permite un gran número de conexiones y opciones para los europeos que quieren volar a Colombia y para los colombianos que desean ir a Europa.

Con el aumento de vuelos a Colombia Iberia quiere reforzar su presencia en el país. Su cuota de mercado entre Europa y Colombia es del 28%, superior a la media - la cuota de Iberia entre Europa y Latinoamérica es del 20% -.



En el caso de la Business Plus la cuota es incluso mayor, ya que alcanza el 41% - casi la mitad de los pasajeros de negocios que proceden de Europa y van a Colombia eligen Iberia para sus viajes -, porcentaje también superior a la cuota de Iberia entre Latinoamérica y Europa en Business (23%). Desde que se puso en marcha, en el año 2005, el número total de pasajeros de la Business de largo radio ha crecido por encima del 50 por ciento, lo que refleja el éxito de este producto.

Para mejorarlo y con el fin de mantener el liderazgo también en este segmento, Iberia está introduciendo importantes mejoras en la Business Plus. En concreto, se ha ampliado en 30 centímetros, hasta los 2,20 metros, el espacio de que dispone cada pasajero, que podrá disfrutar de una butuca-cama completamente horizontal. La mayor parte de la flota de largo radio - 32 Airbus A-340 - cuenta ya con la nueva configuración, que se habrá aplicado a todos los aviones a finales del presente mes de marzo.

Esta medida se encuadra en el Plan Integral de Atención al Cliente, que dispone de una inversión de 220 millones de dólares entre 2009 y 2011. Algunas de las medidas de este plan ya han sido aplicadas, como la remodelación de todas las salas VIP, la mejora de la oferta gastronómica en la clase Turista de largo radio o la facturación por Internet en todos los destinos; otras se están aplicando, como el embarque por móvil en los aeropuertos que ofrecen esta tecnología.

Iberia vuela a Bogotá desde julio de 1958 y une la capital colombiana con Madrid con aviones Airbus A340, que disponen de entre 254 y 342 asientos. Esta ruta ha sido una de las que mejor se ha comportado en 2009, con 240.000 pasajeros y una tasa de ocupación del 86%, dos puntos porcentuales más que en 2008.

Además de Colombia, Iberia está incrementando su oferta en 2010 en otras rutas latinoamericanas, como son Buenos Aires, Quito, Guayaquil y La Habana, lo que le permitirá consolidar su liderazgo entre Europa y Latinoamérica, donde cuenta con una cuota de mercado del 20%.
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor designlatin » Jue Abr 01, 2010 11:15 am

Hola Daniel,

Muchas gracias por esta información. Una pequea recomendación: recuerde colocar de manera explícita (ya sea mediante la dirección URL de donde sacó la información, u otro tipo) la fuente de lo que nos muestra.

Saludos!
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor xplan303ex » Jue Abr 08, 2010 5:01 pm

Iberia se va a fusionar con British Airways

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/8608667.stm
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Netburn » Sab Abr 17, 2010 9:41 pm

Hmmmm, mea culpa. Me metí la re-madrugada el mes pasado para ir a la rueda de prensa donde Iberia anunció para Colombia su nueva Business Plus, además de un joint business con AA y BA para el tráfico a Europa, y por ocupaciones múltiples y el viaje a Quito no pude publicar :(

Algunos daticos:

- Las 3/4 partes de la flota de Iberia está en leasing.
- Colombia es un mercado target en Latinoamérica debido a su importancia.
- La meta es transportar 350.000 pasajeros por año, ahora mismo transportan 240.000.
- Quieren moverse a tener 2 frecuencias diarias.

Saludos.
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor designlatin » Dom Abr 18, 2010 6:19 pm

Saludos,

Netburn escribió:- Quieren moverse a tener 2 frecuencias diarias.

Impresionante:
AirFrance+Iberia+Avianca (incluyendo la ruta por BOG, por CLO y ahora por MDE)... impresionante el potencial del mercado.
Me surge la pregunta, como en otros casos: ¿da el mercado para esto?
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Netburn » Dom Abr 18, 2010 10:32 pm

Pues el mensaje que a mí me quedó en esa rueda de prensa es que ese mercado es una bomba...

Colombia es parte importante del negocio de Iberia, por lo menos de las rutas internacionales por estos lados del planeta.

Saludos.
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Shahak III » Lun Abr 19, 2010 8:56 pm

Netburn escribió:- Colombia es un mercado target en Latinoamérica debido a su importancia.


Saludos.


En serio? Y eso por que? :?
Un saludo!! :D

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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Netburn » Lun Abr 19, 2010 9:09 pm

Como lo dije, por su importancia...
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Shahak III » Mar Abr 20, 2010 1:11 pm

Si pero, ¿por qué es importante este mercado? :?
Un saludo!! :D

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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor designlatin » Mar Abr 20, 2010 1:56 pm

Saludos,

Me atrevería a decir:
- La posición de Colombia ubica al país como un buen hub de América, es más, las cifras del tráfico de PAX y carga del EDR confirman esto.
- Por otro lado, no por nada llaman a España la puerta de Europa. España sirve como hub de conexiones para el resto de Europa, de vuelos procedentes de Latinoamérica.
- Factor migración hacia y desde Europa.
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Shahak III » Mar Abr 20, 2010 2:33 pm

Entiendo. Es que Colombia es la esquina de Suramérica. Ojalá que Eldorado (es "Eldorado" o "El Dorado" :?: ) quede a la altura de un aeropuerto de importancia internacional.
Un saludo!! :D

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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor Netburn » Mar Abr 20, 2010 7:27 pm

De acuerdo al decreto, es "Eldorado" aunque en muchas partes esté mal escrito.

Colombia es importante para Iberia, no solo por las razones ya mencionadas, sino también porque hay una gran cantidad de colombianos en España, factor que evidentemente influye en dicha operación. Además, también, de la cantidad de pasajeros que ya movilizan y del potencial mismo que ve la compañía de crecimiento de la ruta.

Saludos.
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Re: IBERIA lineas aereas Españolas

Notapor adrestrepo » Mar Abr 20, 2010 7:33 pm

pues es que no es gratis que el 70% de las remesas que ingresan al pais que vienen siendo el mayor componente del PIB nacional vengan de españa, es similar la situacion en ecuador, despues de marruecos y ecuador colombia es el 3er pais con mas migracion a españa.

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