Boeing

Temas relacionados con la Aviación Civil Internacional

Re: Boeing

Notapor designlatin » Sab Jul 03, 2010 11:43 am

Cierto.

De todos modos la UE pareciera que no dejará así las cosas y podría entablar un recurso contra Boeing y sus supuestas facilidades con el gobierno norteamericano.
De todos modos, creo que es una oportunidad de Oro para entrar fuerte en Europa así como Airbus lo ha hecho en América.




Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Staff Aviacol.net - Moderador
Staff Aviacol.net - Moderador
 
Mensajes: 4640
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner

Re: Boeing

Notapor designlatin » Mié Jul 21, 2010 1:22 pm

Saludos,

Avanzan en el conflicto.

http://espanol.news.yahoo.com/s/afp/100721/negocios/omc_ue_eeuu_transporte_aviaci__n_comercio
La guerra Airbus-Boeing continúa tras la apelación de Bruselas ante la OMC
GINEBRA (AFP) - La Unión Europea (UE), condenada recientemente por años de ayudas ilegales al constructor aeronáutico Airbus, mostró sus cartas este miércoles y decidió apelar el fallo de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que daba razón en gran parte a la demanda estadounidense de 2004.
Este episodio constituye un nuevo giro en la guerra sin cuartel que mantienen desde hace décadas el dúo Airbus-Boeing por el primer lugar de la construcción aeronáutica mundial.
Después de una tregua durante los años '90, los dos constructores se enfrentan nuevamente desde 2004 en la Organización Mundial del Comercio (OMC) a través de sus capitales respectivas que presentaron demandas simultáneas en las que denunciaban ayudas públicas acordadas a cada uno de ellos.
Después de cinco años, el Órgano de Solución de Diferencias de la OMC, que tuvo que tratar el caso más complejo de su historia, dio su primer fallo oficial el 30 de junio sobre la demanda estadounidense contra Bruselas.
En su fallo de más de 1.000 páginas, el órgano establece que los adelantos reembolsables alemanes, españoles y británicos para el A380 constituyen "subvenciones a la exportación prohibidas" en el marco de la OMC.
Asimismo estima que 21 ayudas acordadas a Airbus para el desarrollo de la gama A300 en los últimos 40 años representan subvenciones por las condiciones de reembolso a tasas inferiores a las del mercado.
El gendarme del comercio mundial estimó que esas ayudas permitieron a Airbus conquistar mercados de Boeing, para quien las subvenciones europeas permitieron a su rival pasar de tener un 37% del mercado en 2001 a un 57% en 2006, lo que le permitió al europeo ser el primer constructor de la aviación civil en 2003.
...
Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Staff Aviacol.net - Moderador
Staff Aviacol.net - Moderador
 
Mensajes: 4640
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner

Re: Boeing

Notapor xplan303ex » Jue Jul 22, 2010 8:17 am

Interesante... creo que es algo de nunca acabar, si reversan el fallo me imagino que Boeing apelará esta decisión.. ad infinitum
Avatar de Usuario
xplan303ex
Comandante de Fokker 100
Comandante de Fokker 100
 
Mensajes: 388
Registrado: Mié May 20, 2009 11:11 am
Ubicación: Seattle, WA, USA
Avión Favorito: B787 / Grumman A-6E

Re: Boeing

Notapor designlatin » Jue Jul 22, 2010 11:26 pm

Y más allá!! :lol:
Siento el Off
Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Staff Aviacol.net - Moderador
Staff Aviacol.net - Moderador
 
Mensajes: 4640
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner

Re: Boeing

Notapor Nicop » Sab Jul 24, 2010 2:02 pm

Lo que plantea Boeing para la nueva generación de los 737: http://www.newairplane.com/737/design_highlights/
Avatar de Usuario
Nicop
Comandante Veterano
Comandante Veterano
 
Mensajes: 2011
Registrado: Lun Feb 25, 2008 9:49 am
Avión Favorito: A380

Re: Boeing

Notapor xplan303ex » Dom Jul 25, 2010 10:41 pm

camipul escribió:Lo que plantea Boeing para la nueva generación de los 737: http://www.newairplane.com/737/design_highlights/


Muy bonito. La animación del interior es excelente!
Avatar de Usuario
xplan303ex
Comandante de Fokker 100
Comandante de Fokker 100
 
Mensajes: 388
Registrado: Mié May 20, 2009 11:11 am
Ubicación: Seattle, WA, USA
Avión Favorito: B787 / Grumman A-6E

Re: Boeing

Notapor edgarnico » Mié Jul 28, 2010 5:00 pm

Boeing registra una caída de 21% en en sus ganancias del segundo trimestre

La ganancia de Boeing Co. disminuyó el 21% durante el segundo trimestre frente al mismo período del año pasado, después que los ingresos descendieran en sus divisiones de aviación y defensa. El volumen y los márgenes también disminuyeron.

La fabricante de aviones y contratista del sector de la defensa registró una ganancia de US$787 millones, o US$1,06 por acción, durante el trimestre, una merma frente al beneficio de US$998 millones, o US$1,41 por acción, en el mismo período del año pasado.

La empresa informó el miércoles que los ingresos sumaron US$15.570 millones, un descenso del 9,2% frente a un año atrás.

Según una encuesta de Thomson Reuters, los analistas esperaban, en promedio, que la firma anunciara una ganancia trimestral de US$1,01 por acción e ingresos de US$16.130 millones. En general, las estimaciones de los analistas excluyen las partidas extraordinarias

El margen operativo se redujo del 8,9% al 8,4%%.

Las ventas de la división de defensa, espacio y seguridad, la más grande por ingresos, cayeron el 7,7%, mientras que la ganancia descendió el 19%.

La ganancia de la división de aviones comerciales disminuyó el 16%, mientras que las ventas cayeron el 12%.

Las acciones de Boeing bajaban el miércoles por la mañana el 0,3% a US$68,40 en las negociaciones electrónicas previas a la apertura del mercado.

http://online.wsj.com/article/SB1280326 ... tWhatsNews

Creo que algo preocupa la disminución de las ventas pues se supone que la ecónomia se recupero muy lentamente en el segundo trimestre del presente año.
edgarnico
Comandante de Fokker 100
Comandante de Fokker 100
 
Mensajes: 398
Registrado: Jue Abr 10, 2008 10:24 am
Avión Favorito: B 727

Re: Boeing

Notapor PAN AM 747 » Mié Sep 08, 2010 8:58 pm

Boeing inició la producción del B767 número 1,000

Será un B767-300ER para la aerolínea japonesa ANA, para ser entregado en febrero del 2011.


Saludos.
PAN AM 747
Comandante de Embraer 170
Comandante de Embraer 170
 
Mensajes: 312
Registrado: Sab Oct 24, 2009 6:01 pm
Avión Favorito: B747

Re: Boeing

Notapor designlatin » Jue Sep 09, 2010 2:04 pm

Saludos,

Fascinante que este avión siga en producción... es, tal vez, el único de la vieja guardia de Boeing que ha seguido su proceso de actualización y, a pesar de competidores en segmentos similares, ha mantenido su nicho en el mercado.
Larga vida al B767!
Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Staff Aviacol.net - Moderador
Staff Aviacol.net - Moderador
 
Mensajes: 4640
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner

Re: Boeing

Notapor JAO » Vie Sep 10, 2010 10:38 pm

desde la entrada del A330 el 767 cayo mucho en ventas, de hecho en la actualidad es mas rentable el airbus! viendo asi es sorprendente que el 767 siga en pie, le creeria mas al 757 pero como ese si decidieron sacarlo
Avatar de Usuario
JAO
Comandante de Boeing 737
Comandante de Boeing 737
 
Mensajes: 782
Registrado: Jue Nov 29, 2007 10:50 pm
Ubicación: Cali
Avión Favorito: B777

Re: Boeing

Notapor xplan303ex » Jue Sep 23, 2010 9:51 am

JAO escribió:desde la entrada del A330 el 767 cayo mucho en ventas, de hecho en la actualidad es mas rentable el airbus! viendo asi es sorprendente que el 767 siga en pie, le creeria mas al 757 pero como ese si decidieron sacarlo


La respuesta, creo yo, se resume así: New Gen Tanker KC767
Avatar de Usuario
xplan303ex
Comandante de Fokker 100
Comandante de Fokker 100
 
Mensajes: 388
Registrado: Mié May 20, 2009 11:11 am
Ubicación: Seattle, WA, USA
Avión Favorito: B787 / Grumman A-6E

Re: Boeing

Notapor designlatin » Jue Sep 23, 2010 11:36 pm

Maravilloso xplan303ex,

Gracias por el dato.
Pongo una imagen:
http://www.armybase.us/wp-content/uploads/2010/03/Boeing-newgen-KC-X-tanker.jpg
Adjuntos
Boeing-newgen-KC-X-tanker.jpg
Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Staff Aviacol.net - Moderador
Staff Aviacol.net - Moderador
 
Mensajes: 4640
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner

Re: Boeing

Notapor xplan303ex » Mar Oct 26, 2010 4:30 pm

Empezaron a instalar interiores basados en el interior el 787 (Sky interior) en 737, esperando a certificación.

http://www.boeing.com/Features/2010/10/ ... 13_10.html
Avatar de Usuario
xplan303ex
Comandante de Fokker 100
Comandante de Fokker 100
 
Mensajes: 388
Registrado: Mié May 20, 2009 11:11 am
Ubicación: Seattle, WA, USA
Avión Favorito: B787 / Grumman A-6E

Re: Boeing

Notapor designlatin » Mié Oct 27, 2010 7:23 pm

Gracias xplan303ex!

El SkyInterior es simplemente fantástico y realmente innovador en cuanto a lo que estábamos acostumbrados a ver.
La iluminación LED probablemente se imponga sobre la fluorescente, por temas ecológicos, técnicos e, incluso, económicos cuando la tecnología se expanda, tal y como está pasando en las bombillas de los carros (frente a la tecnología incandescente)
Las ideas, información, y demás temas que comparto en este foro son personales y en ningún momento están relacionadas con Avianca. Esto quiere decir que cuando me expreso no comprometo a Avianca.

Sustainable World.... let's go for it!
Visit me:
Check My Blog!
Check My Portfolio!
Avatar de Usuario
designlatin
Staff Aviacol.net - Moderador
Staff Aviacol.net - Moderador
 
Mensajes: 4640
Registrado: Sab Nov 10, 2007 11:29 am
Ubicación: All around the world!
Avión Favorito: Boeing 787Dreamliner

Re: Boeing

Notapor xplan303ex » Mié Nov 17, 2010 2:51 am

Empiezan pruebas de vuelo de 737'80 optimizado.

http://www.boeing.com/Features/2010/11/ ... 16_10.html
Avatar de Usuario
xplan303ex
Comandante de Fokker 100
Comandante de Fokker 100
 
Mensajes: 388
Registrado: Mié May 20, 2009 11:11 am
Ubicación: Seattle, WA, USA
Avión Favorito: B787 / Grumman A-6E


AnteriorSiguiente

Búsqueda personalizada

Volver a Aviación Civil fuera de Colombia

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: No hay usuarios registrados visitando el Foro y 1 invitado