Aviacol - Foros de Aviación

por **vonrichthofen** el Mié Abr 30, 2008 12:15 pm

Ricardo Plano escribió:Este es creo uno de los pocos DC-2 que quedan, esta totalmente recontruido, si no es que es el unico que queda.

Ricardo, tengo entendido que en Amsterdam hay otro, decorado como el famoso PH-AJU

por **Ricardo Plano** el Mié Abr 30, 2008 12:43 pm

vonrichthofen escribió:
Ricardo Plano escribió:Este es creo uno de los pocos DC-2 que quedan, esta totalmente recontruido, si no es que es el unico que queda.

Ricardo, tengo entendido que en Amsterdam hay otro, decorado como el famoso PH-AJU

Puedes tener razon, por eso puse que era uno de los pocos.

Ricardo

por **Ricardo Plano** el Mié Abr 30, 2008 12:57 pm

McDonnell Douglas MD11 - 1987

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Foto: Publicidad McDonnell Douglas

McDonnell Douglas MD11 - 1990
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Ricardo

por **designlatin** el Mié Abr 30, 2008 6:17 pm

Ahora algo de los Airbus,

A300
(como curiosidad, este fue el primer avión de producción del consorcio europeo, y actualmente lo utiliza la Agencia Espacil Europea para sus entrentamientos de "gravedad cero" simulada)
http://www.ionlitio.com/images/2007/04/airbus_a300.jpg
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A300-600 Beluga
http://www.aerospace-technology.com/projects/stbeluga/images/A300_600beluga3.jpg
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A318
http://www.zap16.com/images/LB03-A318-F-WWIB.jpg
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http://files.turbosquid.com/Preview/Content_on_9_5_2005_07_46_09/A3181.jpg4657d3f8-6216-4374-9214-f6519ae2989fLarge.jpg
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A319
http://www.zap16.com/images/F-WWDB.jpg
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A320
http://www.e-flight.com/airbus/a320-air.jpg
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A321
http://www.zap16.com/images/F-WWIB.jpg
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A330
http://www.zap16.com/images/A330%20F-WWKA.jpg
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A340
http://www.juanignacioacosta.com/uploaded_images/a340-motorraro-750589.jpg
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A350
http://www.planenation.com/wp-content/uploads/a350-xwb.jpg
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A380
http://www.aircraft-info.net/aircraft/jet_aircraft/airbus/A380/a380_03.jpg
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2b/1er_vol_de_l'_A380.jpg
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¿Cuál de los dos esquemas de pinturas les gusta más?

Buen viento!

por **camiloandreszapata** el Mié Abr 30, 2008 6:33 pm

La verdad? se ve mejor con el nuevo color, azulito con blanquito, porque el que tenia antes para mi concepto es horrible, me da como a entender antiguedad, encambio el nuevo color le da un toque moderno.

por **Netburn** el Mié Abr 30, 2008 6:44 pm

Yo me quedo mil veces con el azul. Es mi color favorito, además ese diseño se ve mucho mejor y más moderno.

Saludos.

por **camipul** el Mié Abr 30, 2008 7:25 pm

Definitivamente me encantan los Airbus, y en cuanto al color me encanta el esquema nuevo ya que es mucho más "futurista" y moderno que el anterior...

por **designlatin** el Jue May 01, 2008 3:53 pm

Estoy de acuerdo... tanto en Boeing como en Airbus la nueva pintura me resulta mucho más agradable y dinámica... además de ofrecer una imagen más futurista!
Curioso que las dos nuevas imágenes de las dos fabricantes tengan en común el azul....

por **Ricardo Plano** el Vie May 02, 2008 11:12 am

A mi me gustan mas los colores viejos de Airbus en sus aviones (debe ser por mi edad

), es mucho mas clasico y esa cola lo identifica en cualquier parte del mundo, ahora la mayoria de fabricantes utilizan los mismos colores azules es muy monotono, es por cierto una copia de los ultimos colores de Douglas.

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Publicidad Airbus 1987

Ricardo

por **Ricardo Plano** el Sab May 03, 2008 8:16 am

Embraer 170 - 2002

Mas colores azules.

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Foto: Airliner

Ricardo

por **Ricardo Plano** el Sab May 03, 2008 11:41 am

Ricardo Plano escribió:De Havilland DH 106 Comet 1 - 1949

Foto: Airlines

Ricardo

Otra imagen.

De Havilland DH 106 Comet 1 Prototipo - 1949

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Dibujo: Profile Publications

Ricardo

por **Shahak III** el Sab May 03, 2008 5:46 pm

: 747.JPG (25.74 ) Visto 153 veces

por **Ricardo Plano** el Dom May 04, 2008 1:21 pm

Bristol Britania 100 - 1956

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Foto: Book of Flight - David Le Roi

Canadair 44 (Forty Four) - 1956

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Foto: Air Progress

Ricardo

por **designlatin** el Dom May 04, 2008 3:47 pm

Viendo al De Havilland me acuerdo de la época en la que las ventanas rectangulares sin vértices redondeados desaparecieron a causa de los accidentes causados por la excesiva tensión concentrada en las esquinas, y que ocasionaban la fractura de los fuselajes....
Triste que vidas se hayan perdido para darse cuenta de este fenómeno, pero afortunadamente se corrigió totalmente le problema...