Aviacol - Foros de Aviación

Yo la verdad quede muy desilucionado en el viaje que hice la semana pasada, resulto que no habia puertas de desembarque internacionales asi que nos bajaron por el cono de cola del avion un bus y hasta una puerta hacia la inmigracion , 40 minutos de inmigracion y 20 para recoger la maleta un caos completo. Aqui les dejo una foto de el pasillo para llegar a la inmigracion no s si se vea pero mas adelante esta la fila mas ilogica que haya visto.

Saludos!

Tristemente esta situación es más común de lo que uno cree (y de lo que uno quisiera!!)
La falta de posiciones de parqueo en el muelle internacional de Eldorado obliga a los aviones a parquear en el muelle nacional, y como este terminal no cuenta con las instalaciones necesarias para los procesos migratorios... entonces.... ... toca aguantarse los procesos de desabordaje con buses....

Esperemos que la ampliación dé para mayores márgenes en la operación...

Buen viento!

Dannen escribió:Yo la verdad quede muy desilucionado en el viaje que hice la semana pasada, resulto que no habia puertas de desembarque internacionales asi que nos bajaron por el cono de cola del avion un bus y hasta una puerta hacia la inmigracion , 40 minutos de inmigracion y 20 para recoger la maleta un caos completo. Aqui les dejo una foto de el pasillo para llegar a la inmigracion no s si se vea pero mas adelante esta la fila mas ilogica que haya visto.

De donde llegaste y en que aerolinea?
a que horas porque la hora tiene alta influencia en la disponibilidad ee manga.
JUANCHO

Venia de ciudad de Panamá via Aerorepublica en el vuelo que llegaba a las 8 y cuarto aproximadamente, nos hicieron desembarcar"" en la puerta de desembarque 5 Bravo del muelle nacional. El piloto algo inexperto a mi forma de sentir un aterrizaje algo brusco, pero bueno eso es otro tema aclaro de manera enfatica que dicho fenomeno era de completa responsabilidad de la aeronautica civil debido a la forma de no preever los vuelos y demas factores.

Dannen escribió:aclaro de manera enfatica que dicho fenomeno era de completa responsabilidad de la aeronautica civil debido a la forma de no preever los vuelos y demas factores.

Es cierto, responsabilidad de Aerocivil que dejó que el aeropuerto se quedara corto. Una amiga mía llegó de Nueva York el 10 de mayo y estuvo a punto de perder la conexión a Bucaramanga por la congestión tan brava en la aduana y esas cosas.

Pero bueno, la idea de la ampliación es solucionar esos problemas. Esperemos que esté lista pronto y que de verdad resuelva algo.

yo tambien llegue ese sabado y habia mucha gente corriendo por las conexiones y los empleados de avianca estaban desesperados tratando de que la gente no perdiera ningun vuelo fue caotico realmente.

La verdad es que el mayor cuello de botella del aeropuerto es el area de inmigración y recogida de equipajes en el area internacional, es ahora normal que muchas aeronaves terminen dejando a los pasajeros en el muelle nacional sencillamente por falta de espacio en el internacional, en varios foros se ha comentado la necesidad de aprovechar el espacio en el muelle nacional para darle un mayor respiro al internacional, creo que Opain debe realizar una inversion adicional en el sentido de adecuar el muelle nacional para que por lo menos 3 puertas esten adaptadas para recibir pasajeros internacionales, pero si nos vamos al puente aereo vemos como AV tiene todas sus puertas a full, se nota que AV es la mas grande.... es mas se podria dejar el muelle nacional para la alianza Sky Team, es decir que a esas puertas lleguen todos los vuelos de DL, P5, CM, CO y AF y ahi si veriamos un alivio... ustedes que opinan????

Sí sería interesante aprovechar aún más el muelle nacional de Eldorado (adecuarlo para que pueda funcionar en vuelos nacionales e internacionales dependiendo de la necesidad)... realmente es incómodo para los viajeros, las tripulaciones, etc., estar en ese boleo entre en internacional y el nacional... además que el hecho de realizar los procedimientos de embarque y desembarque de viajeros internacionales en el muelle nacional implica más demoras, máyores esfuerzos de los viajeros para cargar sus equipajes, mayores riesgos de que las lluvias incomoden a las personas... en fin....

Ojala se hayen soluciones prontas a esta situación... y ojala fuera antes de que se contruyera un nuevo terminal (mientras más rápida la solución, mejor)

Magnifica foto del señor SANTIAGO ESCOBAR que muestra el trafico del dorado publicada en JETPHOTOS.NET
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6258466

juancho

TRAfico en el dorado
http://es.youtube.com/watch?v=oTufrGlfXAw
PERO TRAFICO terrestre
Parece la caracas
JAJAJJA
juancho

El Dorado se ha convertido en uno de los aeropueros más importantes de Suramérica, excelentes esas fotos de Santiago es privilegiado al tener la vista desde la torre de control.

Pues miren esta foto http://www.myaviation.net/search/fullsc ... d=01399334 Así necesitamos que quede El Dorado, o no?

camipul escribió:Pues miren esta foto http://www.myaviation.net/search/fullsc ... d=01399334 Así necesitamos que quede El Dorado, o no?

Cmipul DE DONDE SACASTE ESA FOTO???
Es de verdad.........
juancho

Eso si es de verdad????

juancho3066 escribió:

camipul escribió:Pues miren esta foto http://www.myaviation.net/search/fullsc ... d=01399334 Así necesitamos que quede El Dorado, o no?

Cmipul DE DONDE SACASTE ESA FOTO???
Es de verdad.........
juancho

Es una maqueta de como va a quedar el aeropuerto de MIA después de la construcción de una nueva terminal que van a hacer. Por eso la comparación les pregunto así debería de quedar El Dorado... aunque ya sabemos que no va a ser así. Bien chevere va a quedar MIA, no?