Aviacol - Foros de Aviación

pronta recuperación a los heridos y una lastima Q.E.P.D aquellos que no lo lograron

Video del accidente:



Los aparatos eran un Bell222 y un Hudges 500, que descansen en paz estos héroes y que Dios los acoja en su gloria.

Bueno, a ver cómo nos va con las conclusiones. En el video se ve que el 222 despegó normal y que es el Hugues el que se "atravieza", pero falta ver cómo estaban controlando la cosa antes de.

Q.E.P.D esos heroes de nuestra Patria.

Por otro lado, ¡cómo se maneja de mal la informacion! Me contaron que en Teleantioquia se habló de un UH-60...

Qué chungo :S El video es bastante fuerte, no me imagino estando allí y presenciarlo todo.
Se sabe a ciencia cierta si fue una falla mecánica del helicóptero que se "mete" ó si sencillamente fue un descuido del piloto quién no vio el chopper de la FAC despegar?

Bueno, en las primeras informaciones sobre las razones leí que había sido fallas en la comunicación, pero no se define fallas en qué sentido, si de equipo o humano, en todo caso bastante triste, obvio.

Saludos,

Una falla en las comunicaciones, posible causa del accidente de helicóptero de militares
http://www.eltiempo.com/colombia/justicia/investigacion-sobre-accidente-de-helicoptero_7642526-1

¿Hughes?

Javier Franco TOPPER escribió:Bueno, a ver cómo nos va con las conclusiones. En el video se ve que el 222 despegó normal y que es el Hugues el que se "atravieza", pero falta ver cómo estaban controlando la cosa antes de.

¿Huey?

-el Bell 222 de la empresa Vertical de Aviación- escuchara a los pilotos del helicóptero Huey de la FAC anunciando que acababa de levantar vuelo.

Por último, los pilotos aseguran que algo pudo haber ocurrido con el Huey (una falla técnica)

¿Entonces? ¿Hughes o Huey?

Hughes H-500, lo que pasa es que como siempre nuestros medios de des-comunicacion confunden las cosas. En este caso hughes con Huey.

saludos

Ahhh aqui en este pais nos hace falta gente seria a la hora de cumplir una tarea tan importante como informar, asi como erraron en el nombre de la aeronave pudieron haber cambiado los nombres o cosas asi, se imaginan lo grave que seria?

Definitivamente, la ignorancia de la gente en materia aeronautica es mucha...

Hmmm, muy triste.

Si los nombres de la tripulación están bien, el piloto del Hughes 500 de la FAC fue Alférez mío cuando estuve en EMAVI. Es curso 76. (Teniente Otálora).

Según entiendo sobrevivió al accidente pero en este momento no sé cuál fue su suerte. Ojalá se este recuperando bien.

Para todas las víctimas, QEPD.

Saludos.

lamentable hecho!!!!

Javier Franco TOPPER escribió:Bueno, a ver cómo nos va con las conclusiones. En el video se ve que el 222 despegó normal y que es el Hugues el que se "atravieza", pero falta ver cómo estaban controlando la cosa antes de.

Segun lo q e escuhado, el despegue se hizo de Chaparral, una loclidad del ejercito el cual no tiene como tal un control, se presento un error en la falta de comunicacion entre las dos aeronaves...debido a que aparentemente el 222 penso que el helicoptero de la Fac ya habia despegado.....sin embargo segun lo q pude investigar, aparentemente otro error grave es que la trayectoria de despegue de los dos helipuertos que hay en chaparral se cruzan entre si....