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Cierran las sumarias de caída del SAN 100
El siniestro ocurrió el 29 de mayo de 2008. LA PRENSA/Archivo. Juan Manuel Díaz C.
El Juzgado Tercero Penal dictó un sobreseimiento definitivo y cerró las sumarias relacionadas con la caída del helicóptero SAN 100, el 29 de mayo de 2008, tras la cual murieron 11 de sus 12 ocupantes.
En el fallo, el juez Adolfo Mejía señaló que en este caso se investigaba un posible homicidio culposo, ya que, según los informes periciales, la caída del SAN 100 se produjo por el manejo inadecuado que dio el piloto a los procedimientos de emergencia, después de que falló el motor uno de la nave.
Sin embargo, como el piloto Juan Delgado Pinzón murió en el siniestro, no hay responsable a quien imputar dicho delito.
El fallo también determinó que no se puede atribuir responsabilidad al copiloto Ernaldo Carrasco, único sobreviviente del hecho, ya que en los mismos informes periciales se señala que la tripulación requerida era un solo piloto; es decir, Carrasco no era requerido para la operación de la aeronave.

Medios de Panamá apuntan a problemas mecánicos en caída de helicóptero en que murió general chileno
Medios de comunicación de Panamá expresaron que el accidente aéreo en que murió el General director de Carabineros de Chile, José Alejandro Bernales, y su comitiva, fue causado por una falla mecánica en el helicóptero Bell UH1 en que viajaban.
Telemetro canal 13 de Panamá denunció ayer en su edición estelar que el gobierno local publicó una orden de compra para piezas del helicóptero del Servicio Aéreo Nacional (SAN), SAN-100 que requería mantenimiento con urgencia.
Noticiero reveló que en la página web del Gobierno Nacional panamacompra.gob.pa, se encuentra publicada una orden con carácter de urgente para la adquisición de repuestos para la aeronave siniestrada el jueves.
"Contratación menor para la adquisición de repuestos nuevos de fábrica que se requieren con carácter de urgencia para la operatividad de la aeronave San-100 del Servicio Aéreo Nacional", según se describe en la orden de compra.
En respuesta a las acusaciones, el ministro de Gobierno y Justicia, Daniel Delgado Diamante, enfatizó que el helicóptero que cayó el jueves causando la muerte del general Bernales y su comitiva, en ningún caso se debió a que la nave necesitara piezas nuevas o mantención.
En contacto con radio ADN de Santiago de Chile, el ministro panameño aseguró este viernes que la solicitud de compra de repuestos para el helicóptero UH-1N con matrícula SAN-100 del Servicio Aéreo Nacional, era para mantener la pieza en los depósitos
Telemetro canal 13 de Panamá denunció ayer en su edición estelar que el gobierno local publicó una orden de compra para piezas del helicóptero del Servicio Aéreo Nacional (SAN), SAN-100 que requería mantenimiento con urgencia.
Noticiero reveló que en la página web del Gobierno Nacional panamacompra.gob.pa, se encuentra publicada una orden con carácter de urgente para la adquisición de repuestos para la aeronave siniestrada el jueves.
"Contratación menor para la adquisición de repuestos nuevos de fábrica que se requieren con carácter de urgencia para la operatividad de la aeronave San-100 del Servicio Aéreo Nacional", según se describe en la orden de compra.
En respuesta a las acusaciones, el ministro de Gobierno y Justicia, Daniel Delgado Diamante, enfatizó que el helicóptero que cayó el jueves causando la muerte del general Bernales y su comitiva, en ningún caso se debió a que la nave necesitara piezas nuevas o mantención.
En contacto con radio ADN de Santiago de Chile, el ministro panameño aseguró este viernes que la solicitud de compra de repuestos para el helicóptero UH-1N con matrícula SAN-100 del Servicio Aéreo Nacional, era para mantener la pieza en los depósitos para utilizarlas cuando fuera necesario y no por una necesidad urgente como se informó.
"Si esa aeronave hubiese necesitado esa pieza, tenga la plena seguridad que hubiera estado en tierra y no hubiera volado", puntualizó.
La autoridad panameña destacó que el helicóptero se encontraba en perfecto estado y con su mantenimiento al día.
El ministro también recalcó que se creó una comisión investigadora para indagar las causas del accidente, y donde participarán dos peritos de la Dirección de Aeronáutica Civil que viajaron desde Chile.
Informó que se ha pedido a la empresa fabricante de la aeronave, la estadounidense Bell, que colabore con este proceso de investigación. Pero el ministro declaró que es muy pronto para llegar a cualquier tipo de conclusión.
Recalcó que el helicóptero (SAN-100) donde murió el General Bernales, era frecuentemente utilizado por el Mandatario Martín Torrijos.

jortiz1704 escribió:por que el piloto no hizo autorrotacion?

...si se emplea un truco aerodinámico, el helicóptero será capaz de descender planeando y aprovechar la energía de las palas en rotación para realizar un aterrizaje suave...

designlatin escribió:Saludos,

jortiz1704 escribió:por que el piloto no hizo autorrotacion?

No tenía idea de lo que significaba este término, así que lo busqué:
http://www.skytechnologies.net/aerodynamics/autorotation.html

...si se emplea un truco aerodinámico, el helicóptero será capaz de descender planeando y aprovechar la energía de las palas en rotación para realizar un aterrizaje suave...

designlatin escribió:Saludos,

jortiz1704 escribió:por que el piloto no hizo autorrotacion?

No tenía idea de lo que significaba este término, así que lo busqué:
http://www.skytechnologies.net/aerodynamics/autorotation.html

...si se emplea un truco aerodinámico, el helicóptero será capaz de descender planeando y aprovechar la energía de las palas en rotación para realizar un aterrizaje suave...