Aviacol - Foros de Aviación

Saludos

Es probable que en algún momento un motor de un avión pierda uno de los álabes de las turbinas de un motor. Los fragmentos de material que se desprenden pueden causar daños en el fuselaje del avión, lo que originaría un desastre de inmensas proporciones. De hecho, esa fue la causa del accidnete del vuelo 232 de united airlines.

Por esta razón, antes de certificar un motor, se debe realizar una prueba conocida como Blade-Off Test, que consiste en poner a girar el motor a máxima potencia y desprender uno de sus álabes con una pequeña carga explosiva. El motor superará la prueba si ningún fragmento escapa de su interior.

Pillénse este video. Me pareció excelente.

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Si no les sale el video, este es el link directo:

http://www.youtube.com/watch?v=j973645y5AA

---- EDITADO POR NETBURN -----

PD: ¿Cómo hago pa que el video quede embebido?

creo que esa exigencia a los motores se hizo a raiz de ese accidente... o me equivoco?

PD: para que el video quede "embebido" el foro debe soportarlo, eso es con Pablo

vonrichthofen escribió: De hecho, esa fue la causa del accidnete del vuelo 232 de united airlines.

Casi, la causa en ese caso fue por la fractura de un disco de turbina debido a un defecto en el maquinado. Una pequeña irregularidad precipitó la formación de una grieta que con los ciclos fue creciendo hasta causar la falla catastrófica de parte del disco, el cual (con sus álabes) salió desprendido cortando en su camino las líneas hidráulicas. También luego un MD81 de AA tuvo una falla parecida que afectó a los pasajeros sentados cerca al motor.
La prueba es anterior a ese accidente y se hace como norma en la certificación de los motores. No hay prueba equivalente o requerida para lo que le pasó al 232 de United pues no se espera que fallen, mientras que los álabes de fan son más sensibles a este tipo de problema (sobretodo luego de una ingestión de un pájaro).

Muy bueno ese video, incluso si no estoy mal eso hace parte de el documental de 3 o 4 capítulos que hizo Discovery Channel acerca de "The Giant of the Skyes, The Airbus A380" y esa prueba salíó exitosa... esos motores tienen mucha capacidad, potencia y resistencia, son de los mejores motores de el mundo...

Gracias por eso Pablo!