Aviacol - Foros de Aviación

Junio 24, 1994.

Las regulaciones y procedimientos de seguridad son importantes en todo momento y deben seguirse, y aquellos que no lo hacen no deberían ser responsables de volar ninguna máquina. Una leccón aprendida a las malas.

http://en.wikipedia.org/wiki/1994_Fairc ... B-52_crash

Triste accidente...

Lo que yo me pregunto es cómo se le pudo haber ocurrido a un piloto banquear un avión de semejante envergadura y características a más de 60 grados?

Increíble...

Saludos,

Si mal no recuerdo, de acuerdo a los documentales de este accidente, esto fue otro triste ejemplo de la excesiva confianza, por la enorme experiencia del PIC.
Hasta donde sé, hubo pilotos que no quisieron volar con él...

Hmmm, pero es que si hubiera tenido excesiva experiencia no hubiera cometido semejante error... lo que tenía era como exceso de locura y confianza

Bueno, es cierto, aunque en el documental sugirieron problemas con la forma de ser del comandante al punto que algunos le hicieron el quite para acompañarlo ese día.

Que triste